Повышенный износ внутренней или наружной части протектора · Недостаточно накачаны шины (износ обоих краев) (см. Главу Текущее обслуживание).

· Нарушена регулировка развала или продольного наклона оси поворота колеса (износ протектора с одного из краев) (см. Главу Подвеска и рулевое управление).

· Изношены компоненты рулевого привода или подвески, либо их шаровые шарниры и/или резинометаллические втулки (см. Главы Текущее обслуживание и Подвеска и рулевое управление).

· Не снижается скорость на поворотах.

· Имеет место механическое повреждение в результате аварии.

Чешуйчатый износ (обтрепывание) протектора · Нарушена установка сходимости (см. Главу Подвеска и рулевое управление).

Износ центральной части протектора · Шины накачаны слишком сильно (см. Главу Текущее обслуживание).

Износ внутренних и наружных краев протектора · Недостаточно сильно накачаны шины (см. Главу Текущее обслуживание).

· Изношены амортизаторы (см. Главу Подвеска и рулевое управление).

Неравномерный износ протектора · Нарушена балансировка шины/колеса (см. Главу Текущее обслуживание).

· Чрезмерно боковое биение диска или шины (см. Главу Текущее обслуживание).

· Изношены амортизаторы (см. Главы Текущее обслуживание и Подвеска и рулевое управление).

· Повреждена шина (см. Главу Текущее обслуживание).