Kia Rio: Датчик положения дроссельной заслонки
Проверка сопротивления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините разъем от датчика положения дроссельной заслонки.

2. Подсоедините омметр между контактами 1 и 2 разъема.

3. Проверьте, что сопротивление датчика увеличивается пропорционально углу поворота дроссельной заслонки.
Сопротивление: 1,6–2,4 кОм при закрытой дроссельной заслонке 4. Если сопротивление датчика отличается от требуемых значений, замените его.
5. Подсоедините к датчику разъем.
Проверка напряжения ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте, что дроссельная заслонка полностью закрыта.
2. Включите зажигание, не пуская двигатель.
3. Подсоедините вольтметр к контактам 2 (провод L/ G – светлый/ зеленый) и 1 (провод W/ G – белый/ зеленый) разъема датчика положения дроссельной заслонки. Вольтметр должен показывать напряжение 5 В.
4. Подсоедините вольтметр к контактам 3 (провод L/ O – светлый/ оранжевый) и 1 (провод W/ G – белый/ зеленый) разъема датчика положения дроссельной заслонки.

5. Измерьте напряжение при полностью открытом и полностью закрытом положении дроссельной заслонки.
Напряжение при полностью закрытой дроссельной заслонке: 0,2–0,8 В Напряжение при полностью открытой дроссельной заслонке: 4,0–4,8 В 6. Если напряжение отличается от требуемых значений, замените датчик положения дроссельной заслонки.
Датчик детонации
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините электрический разъем датчика детонации и снимите датчик
детонации. Закрепите датчик детонации в тисках и подсоедините вольтметр между
клеммами 1 и ...
Проверка главного реле
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите крышку с главного блока предохранителей и реле.
2. Прижмите палец к главному реле.
3. Проверьте, что при включении зажигания реле щелкает.
4. Проверьте, что при выкл ...
Другое на сайте:
Капот - снятие и установка капота
Для того, чтобы избежать травм и не повредить детали автомобиля, снимайте капот
с помощником.
1 .Откройте капот и установите его на упор.
2. Извлеките из держателя на левой кромке капота трубку ...
Рекомендации по вождению - режим „кик даун”
РЕЖИМ „КИК ДАУН” – МАКСИМАЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ С ВКЛЮЧЕНИЕМ ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Для максимального ускорения выжмите педаль акселератора до упора и удерживайте
в тако ...
Снятие, проверка состояния и установка тормозного барабана
Помните, что вырабатываемая в процессе работы тормозных механизмов пыль может
содержать чрезвычайно вредный для здоровья человека асбест. Ни в коем случае не
сдувайте пыль сжатым воздухом и не вды ...
