Kia Rio: Коленчатый вал - Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте шейки коренных и шатунных подшипников коленчатого вала на отсутствие износа и выработки.
2. Проверьте смазочные отверстия коленчатого вала на отсутствие засорения.
3. Установите первую и последнюю шейки коренных подшипников коленчатого вала на V-образные блоки.
4. Установите измерительную головку индикатора часового типа на среднюю шейку подшипника коленчатого вала и установите шкалу индикатора на 0. Проверните коленчатый вал и измерьте его биение. Если биение превышает номинальное биение, замените коленчатый вал.
Биение: 0,04 мм 5. При наличии выработки или овальности перешлифуйте коленчатый вал.
6. Перешлифовку шеек коленчатого вала проводите только до следующего ремонтного размера.
7. Если коленчатый вал перешлифован на ремонтный размер +0,50 мм, проведите термообработку вала для увеличения его долговечности.
Диаметры шеек коренных подшипников коленчатого вала: 1-й ремонтный размер (+0,25 мм): 49,688–49,706 мм 2-й ремонтный размер (+0,50 мм): 49,438–49,456 мм 3-й ремонтный размер: (+0,75 мм): 49,188–49,206 Диаметры шеек шатунных подшипников коленчатого вала: 1-й ремонтный размер (+0,25 мм): 39,690–39,706 мм 2-й ремонтный размер (+0,50 мм): 39,440–39,456 мм 3-й ремонтный размер (+0,75 мм): 39,190–39,206 мм
Коленчатый вал - Снятие
Коленчатый вал
1 – болт, 54–59 Н•м;
2 – коренной вкладыш;
3 – коленчатый вал;
4 – коренной вкладыш;
5 – крышка коренного подшипника коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите зубчатый р ...
Проверка шатунных и коренных вкладышей
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Проверьте шатунные и коренные вкладыши на отсутствие местной коррозии,
выработки и др.
Выбор коренных вкладышей коленчатого вала
Определите коды на блоке цилиндров и коле ...
Другое на сайте:
Предохранители
Предохранители служат для того, чтобы разрывать цепь, когда сила тока достигнет
определенного значения, для того, чтобы защитить элементы и провода, которые могут
быть повреждены слишком сильным т ...
Снятие и установка рулевой тяги
Для отсоединения внутреннего наконечника рулевой тяги от реечного механизма
требуется специальный ключ (Skoda № МР7-601). Ключ вводится в надежное зацепление
с кожухом наконечника, что позволяет б ...
Ограничитель давления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Ограничитель давления
1 – тормозная трубка от главного тормозного цилиндра;
2 – тормозная трубка к переднему правому рабочему тормозному цилиндру;
3 – тормозная трубка к переднем ...
