Chery Amulet: Общие данные (только для сведения)
Масло: Моторное масло Вязкость масла для этого автомобиля должна составлять 10W-30 (не ниже марки SG); вязкость зимнего масла должна составлять 5W-30 (не ниже марки SG).
В соответствии с существующим положением в Китае, мы рекомендуем масла компании “Shell”.
Нельзя смешивать моторные масла разных марок и от разных производителей.
Следует выбирать соответствующие моторные масла рекомендованным маслам.
Несоответствие этим условиям приведет к чрезмерному износу двигателя или другим серьезным нарушениям.
Топливо Следует пользоваться высококачественным неэтилированным бензином с октановым числом по исследовательскому методу 93 или выше для оптимальной работы двигателя.
Срок службы автомобиля значительно снизится, если использовать бензин с низким октановым числом или бензин низкого качества.
Трансмиссионное масло Трансмиссионное масло: механическая коробка передач -- GL-4, SAE 75W-90 или Fuchs 75V, нельзя смешивать разные трансмиссионные масла.
Охлаждающая жидкость Рекомендуется использовать охлаждающие жидкости производства компаний «ESSEX» или «Shell». В качестве охлаждающей жидкости запрещается использовать «мягкую» и «жесткую» воду.
Габаритные размеры
Длина мм Ширина мм Высота (пустой) автомобиль мм Колесная
база мм Передняя подвеска мм Задняя подвеска мм Ширина колеи переднихколес
мм Ширина колеи задних колес мм
4573 1682 1424 26 ...
Другое на сайте:
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите втулку, и шкив коленчатого вала как показано на рисунке. Обратите
внимание на направление их установки
Момент затяжки: 140–150 Н•м
2. Установите шкив распределите ...
Воздушный фильтр испарителя
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите вещевой ящик.
2. Отсоедините трос (блок вентилятора).
3. Снимите крышку воздушного фильтра.
4. Снимите воздушный фильтр. ...
Ремни безопасности заднего сиденья
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите подушку заднего сиденья.
2. Выверните один болт крепления ремня безопасности к кронштейну.
3. Медленно отпустите ремень до втягивания его натяжителем р ...

