Daewoo Sens: Подшипник выключения сцепления
Шариковый, специальный, самоцентрирующийся, закрытого типа, смонтирован в кожухе. Кожух с пружиной, подшипником, втулкой и фланцем являются неразборным узлом.
При сборке в подшипник закладывается 1,5...2,5 г смазки.
Подшипник выключения сцепления ремонту не подлежит. Радиальный зазор в подшипнике должен быть не более 0,05 мм.
Проверить зазор между муфтой подшипника и направляющей втулкой.
Если зазор более 0,20 мм, наиболее изношенную или обе детали заменить.
Ведомый диск
Рис. 4.1.8. Ведомый диск сцепления: 1 — диск сцепления ведомый; 2 - накладка
фрикционная сцепления; 3 - заклепка; 4 - пластина пружинная фрикционной накладки;
5 - пластина демпфера; 6 - кольцо д ...
Регулировка хода педали сцепления
Прежде чем приступать к регулировке свободного хода педали сцепления, стоит определить
его фактическую величину, для чего слегка нажать рукой на педаль сцепления и замерить
величину ее перемещения ...
Другое на сайте:
Спецификации
Общая информация
Тип
5-ступенчатая, полностью синхронизированная
Идентификационный код
F13
Смазка
Тип
См. Спецификации к Главе Настройки и текущее обслуживание автомобиля.
Объем
...
Подвеска силового агрегата - общие сведения
Силовой агрегат крепится к несущим элементам кузова автомобиля посредством эластичных
опор, которые поглощают вибрации работающего двигателя и смягчают рывки агрегата
при ускорениях и торможениях. ...
Замена сальников коленчатого вала - Замена прокладки кожуха переднего сальника
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполните процедуры, описанные в параграфах с 1 по 3, затем
снимите поддон картера двигателя (см. Раздел Снятие и установка поддона картера
двигателя).
2. В несколько приемо ...
