Hyundai Accent: Проверка люфта рулевого колеса на автомобилях с усилителем рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель с рулевым колесом, установленным в положение прямолинейного движения. С передними колесами, установленными для прямолинейного движения, измерьте усилие, которое необходимо приложить к рулевому колесу для поворота колес влево и вправо.
Усилие: 5 Н
2. Установите передние колеса для прямолинейного движения, мягко поверните рулевое
колесо влево и вправо до появления ощутимого сопротивления и измерьте люфт рулевой
передачи. Люфт измеряйте по внешнему диаметру рулевого колеса.
Люфт рулевого колеса: 0–30 мм
3. Если люфт превышает допустимое значение, значит, изношены крестообразные универсальные шарниры рулевого вала или рулевая передача.
Рулевая тяга
Рулевая тяга
1 – рулевая тяга;
2 – стальной хомут;
3 – защитный чехол;
4 – гайка, 16–34 Н•м;
5 – наконечник рулевой тяги;
6 – хомут.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимите рулевую передачу, шест ...
Проверка угла поворота передних колес
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поверните передние колеса автомобиля на максимальный угол и измерьте угол
поворота каждого колеса.
Угол поворота:
Внутреннее колесо: 37°37 '±1°30'
Внешнее колесо: 3 ...
Другое на сайте:
Проверка состояния коренных и шатунных подшипников коленчатого вала
Проверка состояния
Несмотря на то, что подшипники коленчатого вала в процессе капитального ремонта
двигателя подлежат замене в обязательном порядке, старые вкладыши следует сохранить
с целью ...
Задняя подвеска - Регулировка зазора в колесном подшипнике
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Поддомкратьте задок автомобиля так, чтобы освободить соответствующее колесо.
Аккуратно снимите крышку колеса отверткой.
Вытяните шплинт корончатой гайки.
Для посадки подшипн ...
Углы наклона осей поворота управляемых колес (стабилизация управляемых колес)
Рис. 5.48.
Стабилизация управляемых колес — это их способность сохранять положение, соответствующее
прямолинейному движению, и возвращаться в него из любого другого (повернутого) положения.
Ста ...
