На автомобиле Sens предусмотрена регулировка схождения передних колес, обеспечиваемого конструкцией рулевого привода (см. «Ходовая часть»). Схождение передних колес в процессе эксплуатации следует проверять при появлении признаков отклонения его от нормы (см. «Ходовая часть», а также «Неисправности ходовой части и рулевого управления, способы их устранения»).

Проверка угла схождения передних управляемых колес производится на специальных стендах, которыми оснащены СТО, или с помощью несложных приспособлений, достаточно хорошо описанных в соответствующей литературе.

В последнем случае точность измерений снижается. Если фактическое значение угла схождения передних колес отличается от рекомендуемого, его необходимо отрегулировать Для регулировки схождения передних колес необходимо:

Рис. 6.2.

• ослабить стяжные болты резьбовых втулок рулевых тяг и их наконечников (рис. 6.2);

• проворачивая резьбовой стержень одной из рулевых тяг, добиться значения угла схождения соответствующего колеса в рекомендуемых пределах (-10' ... +10'); • аналогично предыдущему пункту добиться рекомендуемого угла схождения для другого переднего колеса.

Внимание! После регулировки схождения передних колес рулевые тяги должны бьпь одинаковой длины.

Затянуть стяжные болты резьбовых втулок рулевых тяг и их наконечников с рекомендуемым усилием (рис. 6.2).