Hyundai Accent: Система централизованного управления замками дверей
Данная система осуществляет управление замками дверей пассажиров от замка двери водителя. При запирании замка двери водителя, автоматически запираются замки дверей пассажиров. Если задняя дверь открыта, когда нажата внутренняя кнопка блокировки замка двери, дверь будет заперта после того, как будет закрыта.
Если передняя дверь открыта, когда нажата внутренняя кнопка блокировки замка двери, наружную дверную ручку необходимо удерживать в поднятом положении. После того как дверь будет закрыта, ее замок будет заперт. Замки всех дверей будут автоматически разблокированы при отпирании двери водителя при помощи ключа или внутренней кнопки блокировки замка двери водителя.
При отпирании двери водителя при помощи внутренней кнопки блокировки замка двери
замки всех дверей будут автоматически разблокированы
Стеклоподъемники
Для того, чтобы поднять или опустить стекло двери, вращайте ручку стеклоподъемника
по или против часовой стрелки.
Направления вращения ручки стеклоподъемника для поднятия или опускания стекла
ЭЛ ...
Меры предосторожности при пользовании ремнями безопасности
Ремнями безопасности всегда должны быть пристегнуты водитель и все взрослые пассажиры,
а также достаточно большие дети, которых можно правильно пристегнуть ремнями.
Соблюдение элементарных мер безо ...
Другое на сайте:
Потоковое воспроизведение музыки Bluetooth® в аудиосистеме
Аудио-система поддерживает технологии bluetooth® A2DP (Усовершенствованный профиль
распределения аудио-сигнала) и AVrCP (Профиль дистанционного управления аудио- и
видеосигналами).
Оба профиля по ...
Ремонт двигателя - Дефектовка
Схема измерения диаметра цилиндра
А, В – направления измерений; 1, 2, 3 – номера поясов
Измерение предварительного натяга шатунных вкладышей двигателей 1,4 л, 55 и 74
кВт
a – наружный диаметр ...
Рулевой механизм (без усилителя) - Проверка и регулировка положения рейки рулевого
механизма
Регулировка положения рейки рулевого механизма
1 – картер рулевого механизма; 2 – рейка; 3 – колпачковая гайка; 4 – рулевая тяга;
а = 68,5 мм (рулевое управление без усилителя); а = 72,5 мм (руле ...
