Hyundai Accent: Снятие - Зубчатый ремень - Двигатели DOHC - Инструкция по эксплуатации автомобиля Hyundai AccentHyundai Accent: Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте болт крепления шкива водяного насоса.
2. Ослабьте болт крепления генератора.
3. Снимите шкив водяного насоса и ремень.
4. Снимите шкив коленчатого вала.
5. Снимите кожух зубчатого ремня.
6. Переместите ролик натяжения зубчатого ремня к водяному насосу и временно закрепите его в этом положении.
7. Выверните болт крепления шкива распределительного вала.

8. Снимите шкив распределительного вала.

8. Снимите шкив распределительного вала.
9. Снимите зубчатый ремень.

Предупреждение

Отметьте направление вращения зубчатого ремня для повторной установки его в первоначальное положение.

10. Выверните болт крепления шкива коленчатого вала. Снимите шкив коленчатого вала и втулку.

11. Снимите ролик механизма натяжения зубчатого ремня.

11. Снимите ролик механизма натяжения зубчатого ремня.

    Зубчатый ремень
    Зубчатый ремень 1 – передняя крышка; 2 – болт, 20–27 Н•м; 3 – распорная втулка механизма натяжения зубчатого ремня; 4 – пружина механизма натяжения; 5 – ролик натяжения зубчатого ремня; 6 – шк ...

    Проверка
    Шкивы и ролик механизма натяжения зубчатого ремня ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте шкивы распределительного и коленчатого валов, ролик механизма натяжения и холостой шкив на отсутствие неравномерно ...

    Другое на сайте:

    Проверка компрессии
    Если двигатель работает плохо или с перебоями, проверьте систему зажигания и топливную систему. Если причины плохой работы двигателя найти не удалось, проведите проверку компрессии. Регулярное пр ...

    Сигнализатор неисправности тормозной системы
    СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Сигнализатор неисправности тормозной системы загорается при включении зажигания перед запуском двигателя. Это означает, что сигнализатор работает но ...

    Нижний рычаг передней подвески
    Нижний рычаг передней подвески 1 – гайка, 35–45 Н•м; 2 – гайка, 35–45 Н•м; 3 – гайка, 45–60 Н•м; 4 – задняя опора двигателя; 5 – болт, 30–40 Н•м; 6 – стабилизатор поперечной устойчивости; 7 – ...