Daewoo Sens: Снятие и установка суппорта
Для снятия суппорта следует: • снять переднее колесо (см. главу «Ходовая часть», 5.23); • выкрутить штуцер тормозного шланга из корпуса тормозного цилиндра (рис. 7.9); • отделить тормозной шланг 13 (рис. 7.1) от корпуса цилиндра и снять уплотнительные кольца 15;
Внимание! Уплотнительные кольца крепления тормозного шланга к цилиндру не подлежат повторному использованию.
• заглушить отверстия тормозного шланга и цилиндра во избежание утечки тормозной жидкости и попадания внутрь влаги и грязи;

Рис. 7.32.
• выкрутить болты крепления направляющей колодок к поворотному кулаку подвески (рис. 7.32), снять суппорт.
Установка суппорта производится в обратной снятию последовательности с рекомендуемыми моментами затяжки резьбовых соединений. При этом следует установить новые уплотнительные кольца при закреплении к цилиндру шланга привода тормозного механизма.
После установки суппорта необходимо: • удалить воздух из гидропривода (см. 7.1); • проверить герметичность тормозного привода (отсутствие утечек тормозной жидкости).
Снятие и установка тормозных колодок
Для снятия тормозных колодок следует: • снять переднее колесо (см. главу «Ходовая
часть», 5.23);
Рис. 7.29.
• выкрутить болт крепления нижнего направляющего пальца к скобе тормозного механизма
...
Снятие и установка тормозного диска
Для снятия тормозного диска следует: • снять суппорт, не отсоединяя шланг от
колесного цилиндра (см.
7.16);
Внимание! Подвесить суппорт на какой-либо детали кузова или подвески так,
чтобы не доп ...
Другое на сайте:
Замена прокладки головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров двигателя 1,9 л, 74 кВт
1 – крышка головки блока; 2 – клапан вентиляции картера; 3 – шланг вентиляции картера;
4 – пробка маслоналивной горловины; 5 – уплотнительное кольц ...
Замена сальников - Сальники приводных валов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При сборке потребуется новое стопорное кольцо крепления
внутреннего шарнира приводного вала.
1. Взведите стояночный тормоз и подоприте клиньями задние колеса. Поддомкратьте
пер ...
Подшипники
Шариковые и роликовые подшипники должны быть в хорошем состоянии.
Их радиальный зазор не должен превышать 0,06 мм.
Прижав пальцами внутреннее кольцо к наружному, проворачивать одно из них в обоих
...
