Hyundai Solaris: Сцепные устройства - Буксировка прицепа - Управление автомобилем - Руководство по эксплуатации автомобиля Hyundai SolarisHyundai Solaris: Сцепные устройства

Важно иметь правильное сцепное оборудование. Боковой ветер, проходящий близко автопоезд и неровные дороги - вот некоторые из причин, по которым следует иметь подходящее сцепное устройство. Соблюдайте следующие правила:

• Потребуется ли вам просверливать отверстия в корпусе автомобиля для установки сцепного устройства прицепа? Если да, то не забывайте их герметизировать после снятия этого устройства.
В противном случае в салон может проникнуть смертельно опасный угарный газ (cO), входящий в сстав отработавших газов, а также грязь и вода.
• Бамперы автомобиля не предназначены для закрепления на них сцепных устройств. Не крепите к ним временные и другие сцепные устройства. Пользуйтесь только теми сцепными устройствами, которые крепятся к раме, а не к бамперу.
• Принадлежности для буксировки прицепа HYUNDAI можно приобрести у авторизованного дилера компании HYUNDAI.

    Буксировка прицепа
    Буксировка при помощи автомобиля должна производиться в соответствии с Правилами дорожного движения конкретной страны. Поскольку законы разных стран отличаются друг от друга, могут отличаться и тре ...

    Страховочные цепи
    Между автомобилем и прицепом необходимо закрепить страховочные цепи. Проведите страховочные цепи под дышлом прицепа, чтобы оно не упало на дорогу в случае его отсоединения от сцепного устройства. ...

    Другое на сайте:

    Блок управления двигателем
    Блок управления двигателем Блок управления двигателем Блок управления двигателем Блок управления двигателем Блок управления двигателем Блок управления двигателем ...

    Свободный ход педали тормоза
    Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. С выключенным двигателем нажмите педаль тормоза несколько раз, для того чтобы убрать разрежение в вакуумном усилителе тормозов. 2. Рукой нажмите педаль тормо ...

    Радиатор охлаждения жидкости автоматической коробки передач
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Радиатор охлаждения жидкости автоматической коробки передач 1 – выходная трубка жидкости автоматической коробки передач (более горячий шланг); 2 – соединительный болт; 3 – шайб ...