Подвеска

АМОРТИЗАЦИОННАЯ СТОЙКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ 1 – нижняя опора пружины; 2 – пылезащитный чехол; 3 – верхняя опора пружины; 4 – опора стойки; 5 – самоконтрящаяся гайка, 60–70 Н•м; 6 – пылезащитный к ...

Нижний рычаг передней подвески

Нижний рычаг передней подвески 1 – гайка, 35–45 Н•м; 2 – гайка, 35–45 Н•м; 3 – гайка, 45–60 Н•м; 4 – задняя опора двигателя; 5 – болт, 30–40 Н•м; 6 – стабилизатор поперечной устойчивости; 7 – ...

Другое на сайте:

Измерение зазора коренных и шатунных подшипников с использованиемпластикового калиброванного стержня Plastigage
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистите коренные и шатунные шейки коленчатого вала от смазки, а смазочные отверстия продуйте сжатым воздухом. 2. Установите вкладыши коренных подшипников на блок цилиндров ...

Обивка спинки переднего сиденья
Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите переднее сиденье с автомобиля. 2. Снимите ручку для регулировки угла наклона спинки сиденья. 3. Из-под сиденья вдавите стержни и снимите зажимы. 4. Выв ...

Поршневые пальцы
1. При сборке палец, поршень и шатун комплектуются из деталей только одной размерной группы (красный, зеленый, желтый), отличающихся друг от друга на 0,004 мм. Запрещается устанавливать поршневой п ...