Chevrolet Aveo: Перегрев тормозных механизмов
При интенсивном торможении на крутых затяжных спусках может происходить временный перегрев тормозных механизмов.
При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений.
См. далее раздел „ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ” или алфавитный указатель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После проезда
по глубоким лужам, мойки автомобиля или интенсивного торможения на крутых спусках
может происходить временное снижение эффективности торможения. Это объясняется наличием
влаги в компонентах тормозных механизмов или перегревом.
В случае временного снижения эффективности торможения из-за перегрева выполните следующее:
• При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений. См. „ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ”.
В случае временного снижения эффективности торможения из-за наличия влаги на компонентах тормозных механизмов для восстановления нормального торможения выполните следующее:
1. Оцените дорожную обстановку в отношении автомобилей сзади.
2. Продолжайте движение с безопасной скоростью и достаточной дистанцией до автомобилей,
едущих сзади и параллельно.
3. Плавно нажмите на педаль тормоза до восстановления нормального торможения.
Влага на тормозных механизмах
Во время движения по лужам или на автомойке в компоненты тормозных механизмов
может попадать влага.
Для восстановления нормального торможения выполните следующее:
1. Оцените дорожную
обстановку ...
Стояночный тормоз
СТОЯНОЧНЫЙ
ТОРМОЗ
Стояночный тормоз воздействует на задние колеса.
Рычаг стояночного тормоза расположен между передними сиденьями.
Для задействования стояночного тормоза остановите автомобиль, н ...
Другое на сайте:
Замена сальников - Сальники приводных валов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ При сборке потребуется новое стопорное кольцо крепления
внутреннего шарнира приводного вала.
1. Взведите стояночный тормоз и подоприте клиньями задние колеса. Поддомкратьте
пер ...
Замена прокладки головки блока цилиндров
Головка блока цилиндров двигателя 1,9 л, 74 кВт
1 – крышка головки блока; 2 – клапан вентиляции картера; 3 – шланг вентиляции картера;
4 – пробка маслоналивной горловины; 5 – уплотнительное кольц ...
Подшипники
Шариковые и роликовые подшипники должны быть в хорошем состоянии.
Их радиальный зазор не должен превышать 0,06 мм.
Прижав пальцами внутреннее кольцо к наружному, проворачивать одно из них в обоих
...
