Daewoo Sens: Технические характеристики автомобиля - Система смазки - Техническое обслуживание автомобиля - Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, особенности конструкции, электросхемы автомобиля Daewoo SensDaewoo Sens: Технические характеристики автомобиля - Система смазки

Система смазки комбинированная.

Под давлением смазываются подшипники коленчатого и распределительного валов, оси коромысел, разбрызгиванием масла ­ цилиндры и механизмы газораспределения.

Шестеренчатый масляный насос односекционный с шестернями внутреннего зацепления, маслоприемником и редукционным клапаном расположен на переднем торце блока цилиндров, приводится во вращение от коленчатого вала. Масляные фильтры ­ сетчатый фильтр маслоприемника и полнопоточный масляный фильтр с фильтрующим элементом из специального картона и перепускным клапаном с дополнительным фильтрующим элементом.

Датчик давления масла установлен на главной масляной магистрали блока цилиндров после фильтра очистки масла.

    Технические характеристики автомобиля - Двигатель
    Масса незаправленного смазкой силового агрегата, кг Масса незаправленного смазкой двигателя, кг Диаметр цилиндра, мм Ход поршня, мм Рабочий объем, л Степень сжатия   130 98,5 ...

    Технические характеристики автомобиля - Система питания
    Система питания. Впрыск топлива осуществляется индивидуально для каждого цилиндра электромагнитной форсункой, управляемой контроллером КСУД. Воздухоочиститель со сменным бумажным фильтрующим элеме ...

    Другое на сайте:

    Кнопка A/C
    КНОПКА A/C ВНИМАНИЕ: Включение системы кондиционирования воздуха при эксплуатации автомобиля в холмистой местности или втяжелых дорожных условиях может привести к перегреву двигателя. • Прове ...

    График текущего обслуживания
    Оговоренные в настоящем Разделе интервалы текущего обслуживания автомобиля рассчитаны на самостоятельное выполнение владельцем транспортного средства всех необходимых процедур. Продолжительность и ...

    Неисправности двигателя - Стук впускных и выпускных клапанов
    Работа с неправильными зазорами в клапанном механизме вызывает характерный стук, обычно с равномерными интервалами, частота его меньше любого другого стука в двигателе, так как клапаны вводятся в ...