Chevrolet Lanos: Снятие и установка тормозного барабана - Тормозная система - Руководство по ремонту, обслуживанию, эксплуатации автомобиля Chevrolet LanosChevrolet Lanos: Снятие и установка тормозного барабана

Тормозной барабан снимают для его замены при повреждении или износе рабочей поверхности (максимально допустимый диаметр барабана 201,0 мм), а также для контроля состояния тормозных механизмов, замены тормозных колодок и рабочих цилиндров.

Примечание

Тормозной барабан выполнен за одно целое с задней ступицей.

Полезный совет

Работу выполняйте на автомобиле с вывешенными задними колесами (на подъемнике или автомобиле, установленном с помощью домкрата на опоры). Рычаг стояночного тормоза должен быть опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

Вам потребуются: ключ для болтов колес, торцовая головка «на 24», тонкое зубило, молоток, штангенциркуль, две монтажные лопатки.

1. Включите 1 передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

2. Снимите декоративный колпак заднего колеса (см. «Замена колеса», с 38).

3. Вывесите заднее колесо и установите на опору заднюю часть автомобиля со стороны снимаемого барабана. Снимите заднее колесо (см. «Замена колеса», с. 38).

4. С помощью тонкого зубила и молотка аккуратно выпрессуйте защитный колпачок

4. С помощью тонкого зубила и молотка аккуратно выпрессуйте защитный колпачок из ступицы...

5. …и снимите его.

5. …и снимите его.

6. Отверткой разогните отогнутую лапку шплинта, выпрямите ее...

6. Отверткой разогните отогнутую лапку шплинта, выпрямите ее...

7. ...и извлеките шплинт из отверстия цапфы.

7. ...и извлеките шплинт из отверстия цапфы.

8. ...ослабьте затяжку гайки задней ступицы...

8. ...ослабьте затяжку гайки задней ступицы...

9. …и отверните гайку.

9. …и отверните гайку.

10. Снимите с цапфы упорную шайбу.

10. Снимите с цапфы упорную шайбу.

11. ...внутреннее кольцо наружного подшипника...

11. ...внутреннее кольцо наружного подшипника...

12. ...и снимите тормозной барабан вместе с внутренним подшипником ступицы и

12. ...и снимите тормозной барабан вместе с внутренним подшипником ступицы и сальником.

13. Измерьте штангенциркулем диаметр рабочей поверхности. Если он превышает максимально

13. Измерьте штангенциркулем диаметр рабочей поверхности. Если он превышает максимально допустимый, барабан подлежит замене.

13. Осмотрите рабочую поверхность барабана. Она должна быть ровной гладкой, без

13. Осмотрите рабочую поверхность барабана. Она должна быть ровной гладкой, без кольцевых рисок и явно видимой овальности (овальность должна быть не более 0,5 мм, ее можно определить по неравномерно изношенной поверхности барабана). Если кольцевые риски очень глубокие или хорошо виден неравномерный износ рабочей поверхности, замените барабан.

Предупреждение

Тормозные барабаны заменяйте парами (левый и правый одновременно)

Полезный совет

Осмотрите поверхность накладок тормозных колодок.

Осмотрите поверхность накладок тормозных колодок.

Если на них обнаружены следы смазочного материала, значит, поврежден сальник

Если на них обнаружены следы смазочного материала, значит, поврежден сальник ступицы и его необходимо заменить (см. «Замена подшипника задней ступицы», с. 173).

Если накладки смочены тормозной жидкостью, значит, негерметичны уплотнения рабочего

Если накладки смочены тормозной жидкостью, значит, негерметичны уплотнения рабочего цилиндра, замените его (см. «Замена рабочего цилиндра тормозного механизма заднего колеса», с. 199).

15. Проверьте легкость и бесшумность вращения подшипников ступицы. При необходимости замените подшипники (см. «Замена подшипников задней ступицы», с 173).

16. Аналогично снимите и проверьте правый тормозной барабан.

17. При установке прежнего барабана снимите напильником буртик на рабочей поверхности барабана, образовавшийся в результате износа.

18. Приведите в исходное состояние регулятор зазоров (см. п. 20 «Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса», с. 197).

19. Сведите тормозные колодки двумя монтажными лопатками.

20. Установите барабан в порядке, обратном снятию. Отрегулируйте подшипники задней ступицы (см. «Регулировка подшипников задней ступицы», с. 173).

21. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10-15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен.

22. Запрессуйте в ступицу защитный колпачок.

23. Установите колесо и декоративный колпак (см. «Замена колеса», с. 38).

24. Проверьте легкость вращения колеса.

Допускается легкое задевание барабана о колодки.

    Тормозные механизмы задних колес
    Детали заднего тормозного механизма показаны на рис. 9.5. Рис. 9.5. Детали заднего тормозного механизма: 1 - опорная стойка; 2 - щит тормоза, 3 – рабочий цилиндр; 4 - распорная планка с регул ...

    Замена тормозных колодок тормозного механизма заднего колеса
    Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок 0,5 мм. Заменяйте колодки в следующих случаях: - толщина фрикционных накладок менее допустимой; - поверхность накладок замас ...

    Другое на сайте:

    Пуск двигателя
    ЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение. 2. Нажмите до упора на педаль сцепления. 3. Включите стартер, повернув ключ в выключателе з ...

    Педаль тормоза, Педаль сцепления
    Педаль тормоза Проверить свободный ход педали тормоза. Выключить двигатель, несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы удалить вакуум из тормозной системы. Слегка нажать на педаль тормоза рукой ...

    Замена двигательного масла и масляного фильтра
    Каждый год Все двигатели При замене масла следует заменять и масляный фильтр. При тяжелых условиях эксплуатации, как, например, частые короткие поездки, частые холодные запуски и эксплу ...