Daewoo Sens: Ступицы и муфты
Муфты и ступицы подбираются с радиальным зазором 0,08...0,2 мм.
Проверить наличие следов заедания на ступицах и муфтах, особенно на поверхностях скольжения, переключения первой, второй и пятой передач, а также на ведомой шестерне заднего хода.
Неровности, препятствующие свободному скольжению, устранить.
Особое внимание обратить на состояние торцов зубьев муфт и ведомой шестерни заднего хода.
Сколы зубьев не допускаются.
Подшипники
Шариковые и роликовые подшипники должны быть в хорошем состоянии.
Их радиальный зазор не должен превышать 0,06 мм.
Прижав пальцами внутреннее кольцо к наружному, проворачивать одно из них в обоих
...
Кольца синхронизаторов
Рис. 4.2.32. Замер зазора между торцами венца шестерни и кольцом синхронизатора:
1 - кольцо синхронизатора; 2 — шестерня; А — зазор в новых шестернях равен 1,325...2,085
мм; в работавших деталях ...
Другое на сайте:
Картер
Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.
Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей:
картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера ...
Восстановление пластмассовых компонентов
Выполнение ремонта треснувших пластмассовых компонентов следует поручить специалистам.
В основу технологии положено использование бор-машинки для протачивания вдоль трещины
канавки, в которую зате ...
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала - Бензиновые
двигатели объемом 1,4 л, мощностью 55 и 74 кВт
Ремни привода распределительных валов
1 – шкив коленчатого вала; 2 – натяжной ролик; 3 – болт крепления натяжного ролика;
4 – шкив водяного насоса; 5 – ремень привода распределительных валов; 6 – ...
