Kia Rio: Условия раскрытия и не раскрытия воздушной подушки
Существует много видов аварий, в которых ожидается, что воздушная подушка не предоставит дополнительную защиту.
Это случаи удара сзади, вторые и следующие удары в авариях с несколькими столкновениями а также столкновения на малой скорости. Иными словами, в случае повреждения Вашего автомобиля или приведения автомобиля в непригодное состояние, не удивляйтесь, что воздушные подушки несработали.
Датчики столкновений
воздушной подушки (1) Контрольный модуль SRS (2) Датчик удара спереди (если
оборудован) (3) Датчик удара сбоку (если оборудован)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Не ударяйте места нахождения датчиков воздушных подушек и не допускайте попадания
туда каких-либо предметов.
Это может привести к неожиданному раскрытию воздушной подушки, которое может привести к получению серьезного ранения или смерти.
• При изменении места нахождения или угла датчиков, воздушная подушка может нераскрыться в нужный момент а а это может привести к получению серьезного ранения или смерти.
Поэтому не пытайтесь провести обслуживание датчиков воздушной подушки.
Проверьте и исправте автомобиль с помощью Авторизированного дилера Киа.
• При изменении угла датчика могут возникнуть неполадки вследствии деформации переднего бампера, кузова или «Б» столба при боковом столкновении. Проверьте и исправте автомобиль с помощью Авторизированного дилера Киа.
• Ваш автомобиль был разработан так, что может поглотить удар и раскрыть воздушную подушку(и) при определенных столкновения.
Установка дополнительных охранных бамперов или замена бампера неоригинальной запасной частью, может значительно повлиять на действие Вашего автомобиля и воздушной подушки при столкновении.
Задняя воздушная подушка (если оборудован)
Задняя воздушная
подушка (если оборудован)
Задние воздушные подушки находятся вместе с боковыми стойками крыши над передними
и задними дверями.
Она была разработана для защиты головы пассажира ...
Условия срабатывания воздушной подушки
Передняя воздушная подушка Передние воздушные подушки (водителя и переднего
пассажира) разработаны так, чтобы сработать при ударе на передние датчики в зависимости
от силы, скорости или угла лоб ...
Другое на сайте:
Выключение систем отопления и вентиляции
Для того чтобы временно отключить системы отопления и вентиляции, поверните рукоятки
регуляторов скоростного режима вентилятора и температуры воздуха в их крайние левые
положения.
Необходимост ...
Проверка падения напряжения на проводе, соединяющем аккумуляторную батарею с
генератором
Эта проверка позволяет определить надежность соединения клеммы "B" генератора
с положительной клеммой аккумуляторной батареи.
Подготовка к проверке
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Включите зажига ...
Нижний рычаг передней подвески
Нижний рычаг передней подвески
1 – гайка, 35–45 Н•м;
2 – гайка, 35–45 Н•м;
3 – гайка, 45–60 Н•м;
4 – задняя опора двигателя;
5 – болт, 30–40 Н•м;
6 – стабилизатор поперечной устойчивости;
7 – ...
