Установлен на дроссельном патрубке и представляет собой резистор потенциометрического типа, на один из выводов которого подается опорное напряжение 5В от контроллера.

Второй вывод соединен с «массой» контроллера. Третий подвижный контакт ДПДЗ также соединен с контроллером.

Замена датчика положения дроссельной заслонки производится без снятия дроссельного патрубка с двигателя.

• Выключить зажигание.

• Отсоединить колодку жгута проводов от датчика.

• Открутить два винта крепления датчика к дроссельному патрубку и снять датчик.

• Установить датчик на дроссельный патрубок при полностью закрытом положении дроссельной заслонки.

• Закрутить два винта крепления датчика.

• Подсоединить колодку жгута проводов к датчику.

• Произвести калибровку датчика положения дроссельной заслонки (п.

3.2.3).