Daewoo Sens: Подшипник выключения сцепления
Шариковый, специальный, самоцентрирующийся, закрытого типа, смонтирован в кожухе. Кожух с пружиной, подшипником, втулкой и фланцем являются неразборным узлом.
При сборке в подшипник закладывается 1,5...2,5 г смазки.
Подшипник выключения сцепления ремонту не подлежит. Радиальный зазор в подшипнике должен быть не более 0,05 мм.
Проверить зазор между муфтой подшипника и направляющей втулкой.
Если зазор более 0,20 мм, наиболее изношенную или обе детали заменить.
Ведомый диск
Рис. 4.1.8. Ведомый диск сцепления: 1 — диск сцепления ведомый; 2 - накладка
фрикционная сцепления; 3 - заклепка; 4 - пластина пружинная фрикционной накладки;
5 - пластина демпфера; 6 - кольцо д ...
Регулировка хода педали сцепления
Прежде чем приступать к регулировке свободного хода педали сцепления, стоит определить
его фактическую величину, для чего слегка нажать рукой на педаль сцепления и замерить
величину ее перемещения ...
Другое на сайте:
Прокачка гидропривода тормозной системы
Гидропривод тормозов прокачивают для удаления воздуха, попавшего туда при заполнении
жидкостью после ее замены или после ремонта узлов гидропривода, связанного с его
разгерметизацией.
Признаки на ...
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Сборка проводится в последовательности обратной разборке.
2. Совместите замок рулевой колонки с выступом колонки и вставьте ключ зажигания,
чтобы проверить действие замка р ...
Антиблокировочная тормозная система (АБС) (если оборудован)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
- Тормозная система с АБС Несмотря на то, что ваш автомобиль оборудован системой
АБС, она не способна заменить собой водителя и поэтому при вождении все равно необходимо
соблюдать ...
