Kia Rio: Проверка клапана системы улавливания паров топлива
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините вакуумные шланги от клапана улавливания паров топлива (EVAR) и продуйте его.
2. Убедитесь, что воздух не проходит через клапан.
3. Отсоедините от клапана разъем и дополнительными проводами подсоедините клапан к аккумуляторной батарее, как показано на рисунке.
4. Сжатым воздухом продуйте клапан.
5. Если воздух не проходит через клапан, замените его.
6. Подсоедините к клапану разъем.
7. Подсоедините к клапану вакуумные шланги.
Проверка системы улавливания паров топлива
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
2. Отсоедините вакуумный шланг от клапана улавливания паров топлива (EVAR) и
продуйте его со стороны шланга.
3. Уб ...
Проверка клапана закрытия канистры
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Измерьте сопротивление закрытия канистры с активированным углем.
Сопротивление: 23–26 Ом при 20°C
2. Если сопротивление не соответствует требуемым значениям, замените кла ...
Другое на сайте:
Сигнализатор минимального запаса топлива
СИГНАЛИЗАТОР
МИНИМАЛЬНОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА
Данный сигнализатор загорается также при низком уровне топлива в баке.
ВНИМАНИЕ:
• Не допускайте
полного израсходования топлива.
Это может привести ...
Проверка механизма выжима сцепления
Рис. 4.1.5. Центрирование ведомого диска сцепления при помощи оправки: 1
- оправка М9840-739; 2 - сцепление в сборе; 3 - маховик.
Проверить диаметры отверстий под втулки в картере сцепления, нару ...
Проверка и регулировка максимальных оборотов двигателя
Максимальная частота вращения двигателя контролируется ECM и регулировке силами
владельца автомобиля не подлежит. Ниже приведено описание процедуры проверки оборотов,
регулировка требует применени ...
