Датчик положения распределительного вала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт
1 – датчик; 2 – соединительная колодка

Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Предварительно проверьте напряжение аккумуляторной батареи. Оно должно быть не менее 11,5 В.

2. Снимите верхний кожух двигателя (см. подраздел 2.1).

3. Отсоедините колодку 2 (см. рис. Датчик положения распределительного вала двигателей 1,4 л, 55 и 74 кВт) с проводами от датчика 1.

4. Подсоедините вольтметр к контактам 1 и 3 колодки 2.

5. Включите зажигание. Вольтметр должен показать напряжение не менее 4,5 В. 6. Если вольтметр показывает 0, проверьте провода на обрыв и короткое замыкание. 7. Если нет обрыва или короткого замыкания в проводах, а вольтметр показывает напряжение не менее 4,5 В, замените датчик положения распределительного вала. 8. Если нет обрыва или короткого замыкания в проводах, а вольтметр показывает 0, замените блок управления двигателем.