Kia Rio: Угол опережения зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Изменение установки угла опережения зажигания может быть вызвана двумя причинами: проблема с датчиком, которая будет обнаружена блоком управления двигателем или неправильной установкой распределительного вала по отношению к коленчатому валу. Последняя проблема связана с неправильной установкой зубчатого ремня привода газораспределительного механизма.
Не требуется никакая регулировка после замены катушки зажигания.
Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Пустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры.
2. Выключите все потребители электрической энергии.
3. Подсоедините к двигателю тахометр и к высоковольтному проводу первого цилиндра датчик стробоскопа.
4. По совмещению меток на шкиве коленчатого вала с указателем проверьте угол опережения зажигания.
Угол опережения зажигания: 8±5° до ВМТ (6°± 5° для Европы) (на частоте вращения холостого хода) Предупреждение Угол опережения зажигания не регулируется.
Компоненты системы зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Механический распределитель зажигания заменен электронным блоком управления, не
имеющим подвижных частей.
В системе зажигания используются две катушки зажигания, расположенные н ...
Катушка зажигания
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините высоковольтные провода.
3. Отсоедините разъемы от катушки зажигания.
4. Выверни ...
Другое на сайте:
Разъемы датчиков, коммутационного блока, жгутов проводов
Разъемы датчиков, коммутационного блока, жгутов проводов ...
Снятие, разборка и установка бамперов - снятие, разборка и установка переднего
бампера
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия брызговиков и подкрылков
передних колес (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков», с.248),
а также ключ «на 10», торцовая го ...
Прохождение поворотов
Поворачивая с прицепом, делайте более плавные повороты, чем обычно.
Это надо делать, чтобы не допустить наезда на бордюрный камень, грунтовые обочины,
дорожные знаки, деревья и другие объекты. Не д ...
