Kia Rio: Вождение ночью - Полезные советы - Руководство по эксплуатации автомобиля Kia RioKia Rio: Вождение ночью

Потому что ночное вождение более опасно чем вождение днем, обратите внимание на некоторые важные советы: • Уменьшите скорость, увеличьте дистанцию между Вашим и другими автомобилями потому что ночью может быть труднее видеть, особенно там, где нет освещения.

• Установите зеркала заднего вида так, чтобы уменьшить отражение от фар других автомобилей.

• Содержите фары автомобиля чистыми и правильно направленными, в случаях если не было установлена функция автоматического направления света. С загрязненными или неправильно направленными фарами будет очень тяжело видеть ночью.

• Старайтесь не смотреть прямо на фары встречных автомобилей. Вы можете быть временно ослеплены и Вам понадобится несколько секунд для того, чтобы Ваши глаза снова приспособились к темноте.

    Вытаскивание автомобиля
    При необходимости вытаскивания автомобиля из снега, песка, грязи сначала поверните руль вправо и влево для очистки пространства вокруг передних колес. Затем попеременно переключайтесь между 1 (пер ...

    Вождение во время дождя
    Дождь и мокрые дороги делают вождения опасным, особенно если Вы не готовы к скользкой поверхности. Обратите внимание на несколько советов при вождении во время дождя: • Сильный дождь усложнит види ...

    Другое на сайте:

    Крышка багажника
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Крышка багажника 1 – цилиндр замка багажника; 2 – замок крышки багажника; 3 – ударная пластина крышки багажника; 4 – пружина поддержки крышки багажника; 5 – крышка багажника; ...

    Cхема электрооборудования автомобиля Skoda Fabia - 1
    Аккумуляторная батарея, выключатель зажигания, дополнительный блок предохранителей на аккумуляторной батарее, блок предохранителей ...

    ОТМОРАЖИВАНИЕ УСТРАНЕНИЕ ЗАПОТЕВАНИЯ СМОТРОВОГО СТЕКЛА
    Ручная система управления кондиционером Для устранения запотевания внутренней поверхности ветрового стекла 1. Выберите любое положение регулятора частоты вращения вентилятора, за исключением “0”. ...