Kia Rio: Замена передних тормозных колодок - Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие загрязнений маслом или смазочными материалами, износа, трещин, а также измерьте толщину накладок тормозных колодок.
Толщина тормозных колодок: Номинальная: 10,0 мм Минимально допустимая: 2,0 мм
2. Визуально проверьте основание тормозных колодок на отсутствие повреждений, трещин или неравномерного износа.
3. Измерьте толщину тормозного диска.
Толщина тормозного диска: Номинальная: 22 мм Минимально допустимая: 20 мм 4. Индикатором часового типа измерьте биение тормозного диска на расстоянии 812 мм от внешнего края.
Предельно допустимое биение: 0,06 мм.
Предупреждение Чрезмерное биение может быть вызвано свободным подшипником ступицы колеса.
Измерение биения проводите на расстоянии 812 мм от внешнего края тормозного диска.
Замена передних тормозных колодок - Снятие
Тормозной диск и передние тормозные колодки
1 – тормозной шланг;
2 – болт;
3 – суппорт;
4 – тормозные колодки;
5 – держатель суппорта;
6 – направляющая пластина;
7 – пластина;
8 – винты;
9 ...
Замена передних тормозных колодок - Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите новый или восстановленный тормозной диск и закрепите его двумя
винтами.
2. Установите держатель суппорта и закрепите его двумя болтами.
Момент затяжки: 78102 Н•м ...
Другое на сайте:
Снятие и установка колесного тормозного цилиндра, опорного щита
Для снятия колесного тормозного цилиндра и опорного щита следует: • снять тормознью
колодки (см.
7.21); • очистить тщательно (например, металлической щеткой) поверхность вокруг
штуцера крепления ...
Технология обслуживания
Существует несколько методик выполнения процедур технического обслуживания и
ремонта автомобиля, на которые читатель найдет ссылки в тексте данного руководства.
Следование им сделает работу домашн ...
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите широкий шланг и клапан вентиляции картера.
2. Снимите кожух зубчатого ремня.
3. Снимите крышку головки цилиндров.
4. Выверните болты и снимите в сборе вал коромысел, ...
