Для замены резинометаллических втулок рычагов задней подвески необходимо: • демонтировать с автомобиля балку задней подвески (см. 5.13); • надежно закрепить балку подвески на верстаке; • нагреть (например, с помощью калорифера) до температуры 50-75 °С рычаги подвески в области расположения втулок с целью облегчения их демонтажа; • закрепить кожух демонтажно- монтажного приспособления (например, кожух и-29376-А) так, чтобы внутри него расположился конец рычага с втулкой;

Рис. 5.41.

• пропустить специальный болт (например, болт-упорная шайба и- 21474-19) через оправку (например, оправку и-29376-6А), кожух демонтажно- монтажного приспособления (например, кожух и-29376-А), втулку рычага подвески, шайбу (например, шайбу и-29376-7). После этого навернуть на резьбу специального болта гайку (например, гайку и-21474-18) (рис. 5.41);

• частично выпрессовать втулку рычага подвески, закручивая гайку (например, гайкуи-21474-18) демонтажно- монтажного приспособления и удерживая от проворачивания специальный болт (например, болт-упорная шайба 21474-19) этого приспособления;

Рис. 5.42.

• извлечь окончательно втулку из рычага с помощью подходящих оправки (например, оправки и-29376-6А) и стержня (например, стержня КМ-266- А) (рис. 5.42).

Установка новой резинометалли- ческой втулки рычага задней подвески осуществляется по тому же принципу, что и её демонтаж. При этом стоит лишь переставить местами некоторые детали демонтажно-монтажного приспособления.

Не снимая с рычага подвески кожух демонтажно-монтажного приспособления (например, кожух и- 29376-А), необходимо:

Рис. 5.43.

• пропустить специальный болт (например, болт-упорная шайба и- 21474-19) через шайбу (например, шайбу и-29376-7), кожух демонтажно- монтажного приспособления (например, кожух и-29376-А), втулку рычага подвески, оправку (например, оправку и-29376-6А). После этого навернуть на резьбу специального болта гайку (например, гайку и-21474-18) (рис.

5.43);

• запрессовать втулку рычага подвески, закручивая гайку (например, гайку J-21474-18) демонтажно-монтажного приспособления и удерживая от проворачивания специальный болт (например, болт-упорная шайба и- 21474-19) этого приспособления;

Рис. 5.44.

• убедиться, что втулка после установки занимает положение, соответствующее изображенному на рис. 5.44;

• установить на автомобиль балку задней подвески (см. 5.13).