Рис. 2.1.2. Поперечный разрез двигателя: 1 — облицовка двигателя; 2 - трубка разрежения от ресивера к регулятору давления; 3 — крышка головки цилиндров; 4 - винт регулировочного клапана; 5 - крышка маслозаливной горловины; 6 — пружина клапана; 7 - прокладка крышки головки цилиндров; 8 - коромысло; 9 - головка цилиндров; 10 - распределительный вал; 11 - болт крепления головки цилиндров; 12 - наконечник свечи зажигания; 13 - свеча зажигания; 14 — маслоизмерительный стержень; 15 — клапан впускной; 16 - прокладка головки цилиндров; 17 - палец поршня; 18 - поршень; 19 — шатун; 20 - коленчатый вал; 21 — трубка маслоизмерительного стержня; 22 - прокладка масляного картера; 23 - масляный картер; 24 - маслоприемник насоса; 25 - маслосливная пробка; 26 - масляный фильтр; 27 — выпускной коллектор; 28 - форсунка; 29 - впускной коллектор; 30 — трубка слива топлива; 31 - рампа форсунок; 32 - шланги обогрева дроссельного патрубка; 33 - датчик детонации; 34 — ресивер; 35 - трубка подвода топлива к рампе; 36 - датчик абсолютного давления и температуры воздуха; 37 - регулятор холостого хода; 38 - дроссельный патрубок; 39 - трубка системы вентиляции картера; А, Б - соответствено верхний и нижний уровни масла.