Daewoo Sens: Поршневые кольца - Двигатель МеМЗ-307 - Руководство по эксплуатации, техническое обслуживание, ремонт, особенности конструкции, электросхемы автомобиля Daewoo SensDaewoo Sens: Поршневые кольца

1. Поршневые кольца тщательно очистить от нагара, липких отложений и промыть.

2. Вставить поршневое кольцо в цилиндр, протолкнуть его донышком поршня на глубину 10—12 мм. Тепловой зазор в стыке работающего кольца не должен превышать 1,00 мм (рис.

2.27.1).

Рис. 2.27.1.Проверка зазора в замке поршневого кольца: 1 — щуп; 2 — поршневое
Рис. 2.27.1.Проверка зазора в замке поршневого кольца: 1 — щуп; 2 — поршневое кольцо, 3 - блок цилиндров.

3. Проверить приработку поршневого кольца по цилиндру. При наличии следов прорыва газов поршневое кольцо подлежит замене.

4. Кольца ремонтного размера устанавливаются только на ремонтные поршни и при ремонте цилиндров на соответствующий размер. Перед установкой кольца очистить от консервации и тщательно промыть, а затем подобрать их для каждого цилиндра.

5. Проверить зазор в стыке поршневых колец. При установке в новый цилиндр зазор должен быть в пределах 0,25—0,50 мм для компрессионных и 0,2-0,8 мм для дисков мас- лосъемных колец. При необходимости стыки колец припилить. Зазор в стыке новых компрессионных порш- невых колец, устанавливаемых в работавшие цилиндры, не должен превышать 0,60 мм.

Перед установкой поршневых колец на поршни проверить свободу перемещения поршневых колец прокатыванием кольца в канавках поршня (рис. 2.27.2).

Рис. 2.27.2. Проверка перемещения поршневого кольца в канавке поршня.
Рис. 2.27.2. Проверка перемещения поршневого кольца в канавке поршня.

6. В нижнюю канавку устанавливаются нижний диск, многофункциональный расширитель, верхний диск мас- лосъемного кольца, а затем нижнее фосфатированное и верхнее хромированное кольца (рис. 2.27.3).

Рис. 2.27.3. Оправка для надевания на поршень поршневых колец: 1 - поршень;
Рис. 2.27.3. Оправка для надевания на поршень поршневых колец: 1 - поршень; 2 - оправка М9840-1024.

7. Второе компрессионное кольцо в зависимости от его исполнения устанавливается фаской или большим диаметром наружной (конусной) поверхности вниз. После установки колец смазать поршни и поршневые кольца моторным маслом, проверить легкость перемещения колец в канавках поршня.

8. Расставить стыки колец, как показано на рис. 2.27.4.

Рис. 2.27.4. Расположение поршневых колец на поршне: 1 - верхнее компрессионное
Рис. 2.27.4. Расположение поршневых колец на поршне: 1 - верхнее компрессионное кольцо; 2 - нижнее компрессионное кольцо; 3 - диски маслосъемного кольца; 4 - расширитель маслосъемного кольца.

    Поршневые пальцы
    1. При сборке палец, поршень и шатун комплектуются из деталей только одной размерной группы (красный, зеленый, желтый), отличающихся друг от друга на 0,004 мм. Запрещается устанавливать поршневой п ...

    Шатун
    1. Проверить состояние рабочих поверхностей на отсутствие забоин, трещин, вмятин, размеры отверстий нижней и верхней головок шатуна и параллельность их осей. 2. При несущественных повреждениях они ...

    Другое на сайте:

    Гидравлический усилитель рулевого управления
    ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Гидравлический усилитель рулевого управления использует энергию двигателя для облегчения управления автомобилем. Если двигатель не работает или гидравлический усилитель выйдет из ...

    Замена масляного уплотнительного кольца приводного вала
    ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините приводной вал от коробки передач. 2. Лезвием плоской отвертки снимите уплотнительное кольцо из гнезда коробки передач. Предупреждение Очистите гнездо уплотнит ...

    Ступицы и муфты
    Муфты и ступицы подбираются с радиальным зазором 0,08...0,2 мм. Проверить наличие следов заедания на ступицах и муфтах, особенно на поверхностях скольжения, переключения первой, второй и пятой пере ...