Daewoo Sens: Ведущий, ведомый вал-шестерня, шестерни и ОСЬ шестерни заднего хода
На шлицах валов не допускается повреждений и износа.
Рабочие поверхности вала-шестерни, а также внутренние диаметры шестерен не должны иметь кольцевых рисок, забоин и следов бринелирования (вдавливания от роликов игольчатых подшипников).
При наличии хотя бы одного из указанных дефектов валы и шестерни заменить.
Поверхность оси шестерни заднего хода должна быть гладкой, без следов заедания и наволакивания металла.
Величина монтажного зазора между осью и втулкой промежуточной шестерни заднего хода - 0,016...0,070 мм; предельно допустимый зазор — 0,10 мм.
Незначительные неровности на поверхностях устранить мелкой наждачной шкуркой. При больших повреждениях и деформациях заменить вал новым.
Картеры коробки передач, сцепления и задняя крышка
Рис. 4.2.30. Картер сцепления и коробки передач: 1 - картер сцепления; 2
- кожух защитный; 3, 6, 7, 13, 14, 15 - шпильки; 4, 5 - штифт; 8, 18, 23 - шайбы;
9, 19, 24 - гайки; 10 - сапун; 11 карте ...
Шестерни
Не допускаются повреждения или чрезмерный износ зубьев. Особое внимание обратить
на состояние торцов зубьев на венцах синхронизаторов.
На венцах синхронизаторов шестерен и шлицах муфт сколы зубьев ...
Другое на сайте:
Поиск и устранение неисправностей
...
Спецификации
Спецификация предоставляются исключительно для информации. Несмотря на то, что
настоящая информация была правильной на дату публикации, Киа оставляет за собой
право внести изменения в свои автомоб ...
Буксирные крюки
Выбирайте правильную комбинацию тягово–сцепного устройства, убедившись, что его
расположение совпадает с местом крепления на прицепе или буксируемом автомобиле.
Используйте тягово–сцепное устройст ...
