Kia Rio: ABS - Датчик частоты вращения
Датчик частоты вращения обнаруживает вращение колеса и состоит из постоянного магнита и катушки. Датчики передних колес получают информацию от зубчатых роторов, расположенных на приводных валах.
При прохождении зубьев ротора около датчика, изменяется магнитное поле датчика, в результате чего вырабатывается импульс напряжения.
Это напряжение пропорционально частоте вращения колеса и может быть измерено.
Блок управления ABS
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Расположение элементов тормозной системы с ABS на автомобиле
1 – трубка магистрали высокого давления тормозной системы;
2 – педаль тормоза;
3 – главный тормозной цилиндр;
4 – по ...
Контрольные лампы ABS и EBD расположены в комбинации приборов.
Контрольная лампа ABS:
1) Горит в течение 3 с после включения зажигания после чего гаснет.
2) Гаснет при пуске двигателя.
3) Если лампа горит постоянно, значит в ABS имеются нарушения.
4) Ламп ...
Другое на сайте:
Подшипники
Шариковые и роликовые подшипники должны быть в хорошем состоянии.
Их радиальный зазор не должен превышать 0,06 мм.
Прижав пальцами внутреннее кольцо к наружному, проворачивать одно из них в обоих
...
Запирание дверей изнутри
Запирание дверей изнутри производится путем утапливания кнопочных выключателей
блокировки замков, встроенных сверху в нижние края оконных проемов. ...
Снятие и установка шлангов отопителя
Для снятия шлангов отопителя системы вентиляции и отопления необходимо: • Слить
частично жидкость из системы охлаждения двигателя (см.
главу «Двигатель»).
Рис. 9.22.
• Нажать на концы пружинных ...
