5-контактный диагностический разъем

16-контактный диагностический разъем на поздних моделях

Расположение 5-контактного диагностического разъема – указано стрелкой

Контакты С и E для подключения светодиода Контакты A и D для перемыкания или подключения кнопки 5-контактный разъем расположен на переборке двигательного отсека, рядом с блоком электронного управления. На моделях, выпущенных после августа 1993 г., может быть применен 16-контактный разъем системы бортовой диагностики 2-го поколения - OBDII, расположенный в салоне. В этом случае для считывания кодов тестером необходимо применить переходной кабель VAG1551/3.

Считывание мигающих кодов

Для считывания мигающих кодов подключите светодиод между контактами С и Е разъема (+ к Е; - к С). Включите зажигание и перемкните на 4 сек клеммы А и D разъема.

Считайте 4-разрядные мигающие коды по вспышкам светодиода.

Значение каждого разряда соответствует количеству вспышек длительностью 1 сек. кроме 0 которому соответствует одна вспышка длительностью 2 сек. Сначала передаются тысячи кода, последними – единицы. Между разрядами – пауза в 2.5 сек.

Для извлечения следующего кода снова перемкните указанные выше контакты, и так до появления кода 0000, обозначающего окончание вывода или 4444 – отсутствие кодов неисправностей.

Отсоедините провода и выключите зажигание.

Для удаления кодов из памяти блока достаточно отключить отрицательный кабель от аккумуляторной батареи не менее чем на 5 сек.

Для считывания кодов с помощью сканера действуйте согласно меню прибора.

Список диагностических кодов извлеченных с помощью сканера VAG1551 и мигающих кодов с помощью подключенного светодиода

Список диагностических кодов извлеченных с помощью сканера VAG1551 и мигающих кодов с помощью подключенного светодиода

Коды систем обеспечения безопасности

Коды систем обеспечения безопасности