- Удостоверьтесь в исправности функционирования всех наружных осветительных приборов и клаксона. В случае выявления отказов проверьте состояние электрических цепей (см. соответствующие Разделы в Главе Бортовое электрооборудование).

- Произведите визуальную проверку доступной электропроводки, ее контактных соединений и промежуточных фиксаторов.

Для того, чтобы проверить исправность функционирования стоп-сигналов и указателей поворотов в одиночку, подгоните автомобиль вплотную к стене гаража и ориентируйтесь по отсветам.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отказ одного из стоп-сигналов или указателей поворотов чаще всего оказывается связан с перегоранием соответствующей лампы. Подробная информация по замене ламп осветительных приборов изложена в Главе 12. Единовременный выход из строя обоих стоп-сигналов, скорее всего, объяснится отказом датчика-выключателя (см. Главу Тормозная система).

2. При отказе более одного из указателей поворотов или задних габаритных огней следует проверить состояние соответствующего предохранителя, а также электропроводки защищаемых им цепей (см. Главу Бортовое электрооборудование). Основная часть предохранителей собрана в оборудованном крышкой монтажном блоке, установленном под панелью приборов автомобиля с пассажирской ее стороны. Дополнительные (встроенные) предохранители могут располагаться непосредственно на защищаемом компоненте.

3. При помощи специального приспособления, изготовленного из пластмассы и закрепленного на крышке монтажного блока, извлеките подозреваемый предохранитель из своего гнезда и внимательно изучите его состояние. Выбитый предохранитель следует заменить на соответствующий ему по силе тока. Заметим, что простой замены предохранителя далеко не всегда оказывается достаточно для исправления ситуации, - следует постараться выявить и устранить причину перегрузки цепи (см. Главу Бортовое электрооборудование).