Kia Rio: Как действует система воздушной подушки - Ознакомление с автомобилем - Руководство по эксплуатации автомобиля Kia RioKia Rio: Как действует система воздушной подушки

• Воздушная подушка действует только при включенном замке зажигания в положении ON или START.

• Воздушные подушки срабатывают немедленно в случае получения серьезного лобового или бокового удара (если оборудован боковыми воздушными подушками или задними воздушными подушками) для защиты водителя и пассажиров от серьезной психической травмы.

• Скорость движения при которой воздушные подушки срабытывают не имеет главного значения.

Вообще, воздушные подушки разработаны так, чтобы срабатывали при ударе определенной силы и направления. Данные два факторы определяют то, если датчики пошлют электрический сигнала раскрытия/надувки воздушной подушки или нет.

• Раскрытие воздушной подушки зависит от нескольких факторов включая скорость автомобиля, углы удара и силы, твердости автомобиля или иного предмета с которым столкнулся Ваш автомобиль. Эти факторы не ограничиваются вышесказынным.

• Передние воздушные подушки полностью срабатают и немедленно выпустятся.

Скорее всего Вы не увидите как воздушные подушки срабатывают при аварии. Скорее Вы увидите выпущенные воздушные подушки как они висят из коробки, где они ранее находились.

• Для обеспечения защиты при сильном столкновении воздушные подушки длжны срабатывать очень быстро. Скорость раскрытия воздушной подушки снижает вероятность серьезных ранений, которые могут угрожать жизни и является обязательной при разработке воздушной подушки.

Несмотря на это, раскрытие воздушной подушки может также нанести вред, обычно царапины, синяки или переломы, потому что при раскрытии воздушные подушки имеют большую силу.

• Существуют обстоятельства, при которых контакт с воздушной подушкой руля может привести к смертельному ранению, особенно если водитель находится слишком близко к рулю.

• Водитель должен сидеть как можно дальше (по крайней мере 250мм) от руля, чтобыПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Водитель должен сидеть как можно дальше (по крайней мере 250мм) от руля, чтобы сократить опасность ранения или смерти при аварии.

Передний пассажир должен всегда передвинуть сиденье как можно дальше и сидеть оперевшись о спинку.

• Воздушные подушки срабатывают немедленно при аварии, пассажиры могут поранится от действия воздушной подушки. Если они не находятся в правильном положении.

• Раскрытие воздушной подушки может привести к ранению, которое обычно включает в себя царапины, ранения разбитыми очками или ожоги взрычатыми веществами.

    Условия нераскрытия воздушных подушек
    • При авариях ремни безопаности иногда достаточны для защиты водителя и пассажиров, поэтому воздушные подушки могут нераскрытся. Иногда раскывтие воздушной подушки при авариях на малой скорости ...

    Шум и дым
    При срабатывании, воздушные подушки создают сильный хлопок, возникает дым и пыль внутри автомобиля. Это нормальное явление в результате зажигания надувательного устройства воздушной подушки. После ...

    Другое на сайте:

    Проверка и регулировка максимальных оборотов двигателя
    Максимальная частота вращения двигателя контролируется ECM и регулировке силами владельца автомобиля не подлежит. Ниже приведено описание процедуры проверки оборотов, регулировка требует применени ...

    Сигнализатор минимального запаса топлива
    СИГНАЛИЗАТОР МИНИМАЛЬНОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА Данный сигнализатор загорается также при низком уровне топлива в баке. ВНИМАНИЕ: • Не допускайте полного израсходования топлива. Это может привести ...

    Проверка механизма выжима сцепления
    Рис. 4.1.5. Центрирование ведомого диска сцепления при помощи оправки: 1 - оправка М9840-739; 2 - сцепление в сборе; 3 - маховик. Проверить диаметры отверстий под втулки в картере сцепления, нару ...