Hyundai Accent: Описание - дефект
1. Жесткая обратная поверхность зубчатого ремня. Поверхность имеет глянцевый вид
Жесткость поверхности такова, что ноготь не оставляет следов на ремне
2. Трещины на обратной поверхности зубчатого ремня
3. Трещины или расслоение зубчатого ремня
4. Сильно изношенные зубья
Изношена сторона зуба, при этом становятся видны волокна, корд и резиновое основание
5. Сильно изношены зубья (последняя стадия)
Изношена сторона зуба, при этом становятся видны потертости и уменьшена толщина
зуба
6. Трещины в основании зубьев
7. Отсутствие зуба
8. Сильный износ одной стороны ремня
9. Трещины на боковой стороне зубчатого ремня
Проверка
Шкивы и ролик механизма натяжения зубчатого ремня
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте шкивы распределительного и коленчатого валов, ролик механизма натяжения
и холостой шкив на отсутствие неравномерно ...
Установка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите втулку, и шкив коленчатого вала как показано на рисунке. Обратите
внимание на направление их установки
Момент затяжки: 140–150 Н•м
2. Установите шкив распределите ...
Другое на сайте:
Восстановление пластмассовых компонентов
Выполнение ремонта треснувших пластмассовых компонентов следует поручить специалистам.
В основу технологии положено использование бор-машинки для протачивания вдоль трещины
канавки, в которую зате ...
Замена и регулировка натяжения ремня привода распределительного вала - Бензиновые
двигатели объемом 1,4 л, мощностью 55 и 74 кВт
Ремни привода распределительных валов
1 – шкив коленчатого вала; 2 – натяжной ролик; 3 – болт крепления натяжного ролика;
4 – шкив водяного насоса; 5 – ремень привода распределительных валов; 6 – ...
Картер
Разрез коробки передач представлен на иллюстрации.
Литой алюминиевый картер коробки состоит из трех соединенных между собой частей:
картера (купола) сцепления и главной передачи, собственно картера ...
