Проверка Перед осмотром вымойте все детали. Замените все поврежденные детали. Незначительные следы ржавчины удалите мелкозернистой наждачной бумагой.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверьте подшипник на отсутствие износа, повреждений и заклинивания.

Предупреждение Замените подшипник в сборе (внутренние и наружные кольца).

2. Проверьте поворотный кулак на отсутствие трещин или повреждений, а также ржавчины и выработки в местах установки подшипников.

3. Проверьте тормозной щит на отсутствие повреждений.

4. Проверьте ступицу на отсутствие трещин или повреждений, а также ржавчины и выработки в местах установки подшипников.

Сборка Предупреждение Если проводилась замена подшипников или поворотного кулака, перед сборкой необходимо отрегулировать предварительный натяг подшипников.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Если снимался тормозной щит, используя специальное приспособление, установите новый тормозной щит.

2. Установите наружные кольца подшипников в поворотный кулак.

3. Нанесите литиевую смазку на области, показанные на рисунке.

4. Установите до упора внутренний подшипник в отверстие поворотного кулака.

5. Смажьте рабочую кромку нового внутреннего масляного уплотнительного кольца.

6. Установите внутреннее масляное уплотнительное кольцо в отверстие.

7. Установите ранее снятую распорную втулку или втулку, выбранную в процессе предварительной регулировки натяга подшипников в отверстие поворотного кулака.

8. Установите внешний подшипник в отверстие поворотного кулака.

9. Смажьте рабочую кромку нового внешнего масляного уплотнительного кольца.

10. Установите новое внешнее масляное уплотнительное кольцо в отверстие.

11. Установите поворотный кулак.

12. Специальным приспособлением ОК130 331 АА0А установите ступицу в поворотный кулак.