Daewoo Sens: Подвеска, Рулевое управление
Подвеска Передняя подвеска — независимая рычажнотелескопическая «Макферсон ». Задняя подвеска — независимая со спиральными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Рулевое управление Рулевая колонка нерегулируемая с противоугонным устройством.
Рулевой механизм с зубчатой рейкойшестерней.
Передаточное число 24,5. Связь с колесами осуществляется через рейку, поперечные тяги, шаровые шарниры стоек передней подвески.
Трансмиссия
Сцепление однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной.
Коробка передач механическая, двухвальная, трехходовая с пятью передачами
вперед и одной назад. Все шестерни, кроме шестерен за ...
Шины и колеса, Тормоза
Шины и колеса Шины радиальные, низкопрофильные, бескамерные. Размер
шин 175/ 70 Р13. Символ категории грузоподъемности и скорости шин 82Т.
Колеса — дисковые, штампованные, крепятся четырьмя бо ...
Другое на сайте:
Регулировка зазоров в механизме привода клапанов двигателя
1. Величина зазоров между наконечниками и торцами стержней клапанов, замеряемая
щупом на холодном двигателе, для впускных и выпускных клапанов указана в таблице
2.23.1.
Таблица 2.23.1. Порядок ...
Замена сальников распределительных валов
Порядок выполнения процедуры аналогичен описанному в Разделе Замена сальника
распределительного вала для двигателей SOHC. ...
Капитальный ремонт стоек задней подвески
Амортизационная стойка задней подвески 1 — Нижняя опора 2 — Компенсационный
клапан 3 — Поршень 4 — Демпфер 5 — Кожух 6 — Рабочий цилиндр 7 — Тарелка пружины
8 — Шток 9 — Направляющая втулка 10 — ...
