Для снятия ГТЦ следует:

Рис. 7.15.

• отсоединить электрический разъем от крышки бачка ГТЦ (рис. 7.15);

• откачать из бачка (например, шприцем) максимально возможное количество тормозной жидкости; • отсоединить трубки от регуляторов давления; • отсоединить от бачка ГТЦ шланг для подачи рабочей (тормозной) жидкости в привод выключения сцепления; • заглушить отверстия отсоединенных тормозных трубок и шланга привода сцепления;

Рис. 7.16.

• открутив гайки крепления (рис.

7.16), снять ГТЦ; снять уплотнитель- ное кольцо с его корпуса (рис. 7.2);

Внимание! Уплотнительное кольцо и гайки крепления не подлежат повторному использованию.

• слить остатки тормозной жидкости из ГТЦ и его бачка в какую-либо емкость.

Установка ГТЦ производится в обратной снятию последовательности с рекомендуемыми моментами затяжки резьбовых соединений. При этом следует заменить новыми уплотнительное кольцо корпуса ГТЦ, а также гайки крепления ГТЦ.

После установки ГТЦ: • заполнить его бачок тормозной жидкостью и удалить воздух из гидропривода тормозной системы (см. 7.1) и привода выключения сцепления (см.

главу «Трансмиссия» п. 4.1.10); • проверить герметичность тормозного привода (отсутствия утечек тормозной жидкости).