Kia Rio: Установка коробки передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. На домкрате поднимите коробку передач и установите ее под автомобилем.

2. Медленно поднимая и перемещая к двигателю установите коробку передач на место. Закрепите коробку передач на двигателе пятью болтами, ввернутыми через картер сцепления.
Момент затяжки: Верхние болты 1, 2, 3, 4 (4ЕА): 64–89 Н•м Нижние болты 5, 6, 7, 8, 9 (5ЕА): 37–52 Н•м 3. Опустите домкрат.
4. Снимите пластиковые заглушки OK201 270 014 с коробки передач.
5. Установите стартер и вверните нижний болт крепления стартера.

6. Установите стопорное кольцо на внутреннем конце приводного вала.
7. Толчком, вставьте приводной вал в коробку передач, при этом разрез стопорного кольца должен располагаться сверху.

8. Установите цапфы шаровых шарниров левого и правого нижних рычагов в поворотные кулаки и закрепите их стяжными болтами.
Момент затяжки: 54–68 Н•м 9. Установите цапфы шаровых шарниров левого и правого наконечников рулевых тяг в поворотные кулаки и закрепите их гайками.
Момент затяжки: 30–44 Н•м 10. Шплинтами зафиксируйте гайки от отворачивания.
11. Установите левую и правую серьги стабилизатора и закрепите их.
Момент затяжки: 42–60 Н•м

12. Установите продольные тяги и закрепите их гайками.
Момент затяжки: 118–147 Н•м

13. Установите опору №2 силового агрегата и закрепите ее болтами и гайками.
Момент затяжки: Болт: 43–54 Н•м Гайка: 67–93 Н•м

14. Установите опору №1 силового агрегата.
Момент затяжки: 43–54 Н•м 15. Подсоедините тягу переключения передач и тягу выбора передач.
16. Вверните пробку слива масла в коробку передач.

17. Установите пластину защиты двигателя и закрепите ее болтами и гайками.
Момент затяжки: Болт и гайка крепления пластины: 47–66 Н•м Гайки крепления опор №1 и №2: 37–57 Н•м 18. Установите оба брызговика и закрепите их винтами.
19. Установите передние колеса.
Момент затяжки: 88–118 Н•м 20. Опустите автомобиль.

21. Снимите специальное приспособление OK201 170 AA0, поддерживавшее двигатель.

22. Вверните три болта крепления картера сцепления к блоку цилиндров двигателя.
Момент затяжки: 89–116 Н•м 23. Вверните два верхних болта крепления стартера.
Момент затяжки: 37–52 Н•м 24. Установите отжимной рычаг.
25. Подсоедините разъем датчика угла поворота коленчатого вала.
26. Подсоедините провод соединения с "массой" и закрепите его болтом.
27. Подсоедините разъем датчика скорости автомобиля.
28. Подсоедините разъем выключателя фонаря заднего хода.
29. Установите корпус воздушного фильтра.
30. Подсоедините разъем датчика температуры поступающего в двигатель воздуха.
31. Подсоедините разъем датчика измерителя расхода воздуха.
32. Установите заборник свежего воздуха и закрепите его болтом и гайкой.
33. Подсоедините в первую очередь провод к положительной клемме аккумуляторной батареи, затем к отрицательной.
34. Залейте масло в коробку передач.
35. Проведите дорожные испытания автомобиля и проверьте уровни жидкостей.
Снятие коробки передач
Механическая коробка передач
1 – заборник свежего воздуха;
2 – воздушный фильтр в сборе;
3 – держатель аккумуляторной батареи;
4 – аккумуляторная батарея;
5 – опора аккумуляторной батареи;
6 ...
Разборка коробки передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Элементы коробки передач
1 – задняя крышка;
2 – контргайка, 127–206 Н•м;
3 – муфта синхронизатора задней передачи (A5D, A5E);
4 – конусная втулка задней передачи (A5D, A5E);
5 ...
Другое на сайте:
Проверка механизма выжима сцепления
Рис. 4.1.5. Центрирование ведомого диска сцепления при помощи оправки: 1
- оправка М9840-739; 2 - сцепление в сборе; 3 - маховик.
Проверить диаметры отверстий под втулки в картере сцепления, нару ...
Проверка и регулировка максимальных оборотов двигателя
Максимальная частота вращения двигателя контролируется ECM и регулировке силами
владельца автомобиля не подлежит. Ниже приведено описание процедуры проверки оборотов,
регулировка требует применени ...
Сигнализатор минимального запаса топлива
СИГНАЛИЗАТОР
МИНИМАЛЬНОГО ЗАПАСА ТОПЛИВА
Данный сигнализатор загорается также при низком уровне топлива в баке.
ВНИМАНИЕ:
• Не допускайте
полного израсходования топлива.
Это может привести ...
