Hyundai Accent: Вкладыши шатунных и коренных подшипников
Проверьте шатунные и коренные вкладыши на отсутствие местной коррозии, выработки
и других повреждений. При необходимости, замените вкладыши.
Измерение зазора коренных и шатунных подшипников
Для измерения зазора коренных и шатунных подшипников измерьте диаметры шеек коленчатого
вала и соответствующие внутренние диаметры подшипников. Величина зазора – это разность
между внутренним диаметром подшипника и соответствующим диаметром шейки коленчатого
вала.
Зазор коренных подшипников коленчатого вала: 0,028–0,045 мм
Зазор шатунных подшипников коленчатого вала: 0,024–0,042 мм
Измерение зазора коренных и шатунных подшипников с использованием пластикового калиброванного стержня Plastigage
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите коренные и шатунные шейки коленчатого вала от смазки, а смазочные отверстия продуйте сжатым воздухом.

2. Установите вкладыши коренных подшипников на блок цилиндров двигателя. Установите коленчатый вал на вкладыши коренных подшипников в блоке цилиндров. Установите оставшиеся вкладыши коренных подшипников в крышки коренных подшипников коленчатого вала. Расположите отрезки пластикового измерительного стержня Plastigage на шейках коренных подшипников коленчатого вала.

3. В соответствии с маркировкой установите крышки коренных подшипников. В определенной последовательности затяните болты крепления крышек коренных подшипников коленчатого вала. Не проворачивайте коленчатый вал двигателя при измерении зазора коренных подшипников коленчатого вала. Выверните болты и снимите крышки коренных подшипников коленчатого вала. Измерительным шаблоном измерьте ширину деформированного пластикового стержня Plastigage и определите величину зазора.
Если зазор превышает предельно допустимое значение, перешлифуйте шейки коленчатого
вала и используйте ремонтные вкладыши увеличенного размера.
Масляные уплотнительные кольца
Проверьте передние и задние масляные уплотнительные кольца на отсутствие повреждений или износа рабочих кромок. При наличии любых дефектов замените уплотнительное кольцо.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте шейки коренных и шатунных подшипников коленчатого вала на отсутствие
износа и выработки. Проверьте смазочные отверстия коленчатого вала на отсутствие
засорения.
2 ...
Ротор датчика угла поворота коленчатого вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите ротор датчика угла поворота коленчатого вала.
2. Проверьте ротор датчика угла поворота коленчатого вала на отсутствие повреждений,
трещин и износа и замените, если не ...
Другое на сайте:
Рекомендации по вождению - торможение двигателем
Для использования на затяжных спусках эффекта торможения двигателем выполните
следующее:
• Для автоматической коробки передач при необходимости переключитесь
на диапазон передач „2” или „1”.
Тор ...
Блок контрольных ламп
Блок контрольных ламп
1 – контрольная лампа незакрытых дверей; 2 – контрольная лампа недостаточного уровня
масла в картере двигателя; 3 – контрольная лампа недостаточного уровня и повышенной
те ...
Главный тормозной цилиндр (ГТЦ) с вмонтированными в него клапанами-регуляторами
давления
ГТЦ предназначен для создания давления рабочей жидкости в гидравлических контурах
тормозной системы автомобиля. Цилиндр крепится посредством двух гаек М10 на шпильках
сервопривода вакуумного усили ...
