Hyundai Accent: Задняя ось

Задняя ось
1 – болт, 50–60 Н•м;
2 – дополнительный кронштейн;
3 – тяга стабилизатора;
4 – гайка, 35–45 Н•м;
5 – гайка, 75–90 Н•м;
6 – продольный рычаг;
7 – гайка*, 130–150 Н•м;
8 – опора ступицы;
9 – задний тормозной механизм;
10 – ступица с подшипником;
11 – тормозной барабан;
12 – гайка, 180–220 Н•м;
13 – рычаг (А);
14 – рычаг (В);
15 – гайка*, 130–150 Н•м.
Предупреждение
* Указаны гайки, которые необходимо затянуть временно, а окончательное затягивание
проводить после установки автомобиля на колеса.
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите заднее колесо.
2. Снимите тормозной барабан.
3.Снимите датчик частоты вращения.

4. Отсоедините тормозной шланг от стойки задней подвески.

5. Отогните буртик и отверните гайку крепления ступицы заднего колеса.
6. Снимите ступицу заднего колеса с подшипником.
Предупреждение
Без необходимости подшипник не снимать из ступицы заднего колеса.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверьте подшипник ступицы заднего колеса на отсутствие износа и повреждений.
2. Проверьте ротор датчика частоты вращения заднего колеса на отсутствие выкрашивания
зубьев.
3. Проверьте ступицу на отсутствие трещин и износа.
4. Проверьте опору ступицы на отсутствие трещин.
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Наверните новую гайку с буртиком и забейте буртик гайки в паз ступицы.
2. Установите колпачок ступицы.
Поворотный кулак и ступица переднего колеса
Поворотный кулак и ступица переднего колеса
1 – подшипник;
2 – гайка, 73–90 Н•м;
3 – стойка;
4 – поворотный кулак;
5 – наконечник рулевой тяги;
6 – гайка, 15–34 Н•м;
7 – ступица переднего кол ...
Другое на сайте:
Регулятор давления
Не снимайте регулятор давления. Регулятор давления регулирует давление в приводе
тормозных механизмов задних колес в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля.
С увеличением нагрузки он обе ...
Общая информация
Подробному описанию принципов функционирования и конструкций используемых на
большинстве современных автомобилей автоматических трансмиссий посвящено Руководство
№ 179 издательства «АРУС»
4-с ...
Проверка исправности функционирования и обслуживание систем отопления и кондиционирования
воздуха
Система кондиционирования
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни
в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты ...

