Opel Corsa: Замена сальников коленчатого вала
Правый (со стороны привода ГРМ) сальник ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите зубчатое колесо коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ).
Аккуратно просверлите или пробейте два отверстия в жесткой торцевой поверхности сальника. Вверните в отверстия пару саморезов. Ухватитесь плоскогубцами за головки винтов и аккуратно извлеките сальник из посадочного гнезда , - постарайтесь не повредить корпус масляного насоса.

Извлечение старого сальника коленчатого вала
Зачистите контактные поверхности посадочного гнезда и цапфы вала, тщательно удалив с них заусеницы и задиры, способные привести к выходу из строя нового сальника.
Смажьте уплотнительные губки нового сальника чистым двигательным маслом и при помощи цилиндрической оправки равномерно запрессуйте сальник в посадочное гнездо губками внутрь и заподлицо с поверхностью корпуса.

Посадка нового сальника
В качестве оправки подойдет сменная торцевая головка соответствующего размера, либо отрезок трубы подходящего диаметра, - проследите, чтобы оправка упиралась только в жесткий край сальника.
Удалите следы масла и установите зубчатое колесо коленчатого вала (см. Раздел Снятие и установка зубчатых колес привода ГРМ).
Левый (со стороны маховика) сальник ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Снимите маховик или приводной диск (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика/приводного диска).
Аккуратно просверлите или пробейте два отверстия в жесткой торцевой поверхности сальника. Вверните в отверстия пару саморезов. Ухватитесь плоскогубцами за головки винтов и аккуратно извлеките сальник из посадочного гнезда.
Зачистите контактные поверхности посадочного гнезда и цапфы вала, тщательно удалив с них заусеницы и задиры, способные привести к выходу из строя нового сальника.
Смажьте уплотнительные губки нового сальника чистым двигательным маслом и при помощи цилиндрической оправки равномерно запрессуйте сальник в посадочное гнездо губками внутрь и заподлицо с поверхностью блока.
В качестве оправки подойдет сменная торцевая головка соответствующего размера, либо отрезок трубы подходящего диаметра, - проследите, чтобы оправка упиралась только в жесткий край сальника.
Удалите следы масла и установите на место маховик/приводной диск (см. Раздел Снятие, проверка состояния и установка маховика/приводного диска).
Снятие, проверка состояния и установка маховика/приводного диска
Снятие
Модели с РКПП
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимите трансмиссию (см. Главу Ручная 5-ступенчатая коробка переключения передач
или Автоматическая 4-ступенчатая трансмиссия) и сцепл ...
Процедуры ремонта бензиновых двигателей DOHC без извлечения их из автомобиля
Приведение поршня первого цилиндра в положение верхней мертвой точки такта сжатия
(ВМТ)
Общая информация
См. Раздел Процедуры ремонта бензиновых двигателей SOHC без извлечения их из автомо ...
Другое на сайте:
Идентификационный номер автоматической трансмиссии
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ
НОМЕР АВТОМАТИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ
Этот номер нанесен на передней верхней стороне корпуса трансмиссии. ...
Текущее обслуживание (бензиновые модели) - Проверка состояния защитных чехлов
приводных валов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Выверните руль до упора
и медленно вращайте переднее колесо, визуально оценивая состояние резинового защитного
чехла ...
Технические данные
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея
Генератор и стартер
Генератор и стартер
Контрольные и предупредительные лампы
Контрольные и предупредительные лампы
Ламп ...
