Шарнирный вал имеет сложную конструкцию. Разборку шарниров выполнять только при появлении повышенных шумов в процессе езды, при разрушении чехлов и попадании в шарниры пыли и влаги. Перед разборкой тщательно промыть от пыли и грязи шарниры и насухо протереть чистой, сухой ветошью.

Внимание! При демонтаже и монтаже внутреннего шарнира сохранить первоначальное положение сопряженных деталей внутреннего шарнира: «ролик с иголками — цапфа трех- шиповика — корпус шарнира» (временно закрепить клейкой лентой).

При монтаже внутреннего шарнира на вал обеспечить строгую осевую направленность поджимной пружины в сборе с чашкой. Наружный шарнир не рекомендуется разбирать, так как приработанные по месту шарики (корпус, сепаратор, обойма) при сборке могут попасть на другую направляющую дорожку.