Снятие Приведенные ниже указания относятся только к рулевым колесам без подушек безопасности. Из соображений безопасности снимать подушку безопасности следует на СТО.

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Отсоедините отрицательный провод от батареи.

Установите передние колеса в положение прямолинейного движения.

Осторожно отверткой снимите крышку с кнопкой клаксона.

Снятие крышки рулевого колеса с кнопкой клаксона

Отогните стопорную пластину гайки крепления рулевого колеса и отдайте гайку.

Пометьте положение рулевого колеса относительно рулевого вала.

Снимите рулевое колесо с помощью съемника, например, OPEL-КМ-210-А.

Снятие рулевого колеса

Для облегчения снятия не следует стучать по рулевому валу и дергать рулевое колесо в разные стороны.

При необходимости замените кабельный барабан в ступице рулевого колеса.

Сегмент наружного освещения на кабельном барабане в положении его установки должен быть обращен налево.

Сегмент наружного освещения на кабельном барабане рулевого колеса

Смажьте контактную поверхность кабельного барабана смазкой «Kontaktfix» или вазелиновым маслом.

Установка  ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ Установите на место рулевое колесо так, чтобы совпали нанесенные заранее метки.

Установите новую стопорную пластину и затяните гайку крепления рулевого колеса с усилием 25 Нм.

Проедьтесь на автомобиле, проверив правильность установки рулевого колеса.

Зафиксируйте гайку крепления рулевого колеса стопорной пластиной.

Отодвиньте электропроводку на крышку рулевого колеса и установите крышку.

Подсоедините отрицательный провод к батарее и проверьте работу звукового сигнала.

Проверьте автоматический возврат в исходное положение переключателя наружного освещения.

Загрязненное рулевое колесо можно вымыть нейтральным бытовым раствором и теплой водой.