Для снятия рулевого колеса следует: • отсоединить провод АКБ от «массы» автомобиля; • снять с помощью отвёртки кнопку звукового сигнала и отсоединить его электрические провода;

Рис. 6.29.

• отогнув лепестки стопорной шайбы, открутить гайку крепления рулевого колеса и снять стопорную шайбу (рис. 6.29); • сделать метку на рулевом колесе и рулевом вале (краской, керном и т. п.) с целью обеспечения последующей правильной установки рулевого колеса относительно вала;

Рис. 6.30.

• снять при помощи съёмника (например, съёмника рулевого колеса КМ- 210-А) рулевое колесо (рис. 6.30). При необходимости разжать контактное кольцо.

Установка рулевого колеса производится в обратной снятию последовательности с рекомендуемыми моментами затяжки резьбовых соединений.

При этом следует: • в случае необходимости сжать контактное кольцо; • совместить ранее сделанные метки на рулевом колесе и рулевом вале; • после затягивания гайки крепления рулевого колеса загнуть лепестки стопорной шайбы.