Kia Rio: Топливный насос
Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Дополнительным проводом соедините клеммы FUEL PUMP (топливный насос) и В+ диагностического разъема.
2. Снимите крышку с топливоналивной горловины топливного бака.
3. Включите зажигание.
4. Определите, работает ли топливный насос, прослушивая шум создаваемый насосом через топливоналивную горловину топливного бака.
5. Подсоедините провод к отрицательной клемме аккумуляторной батареи.
Предупреждение Топливная система остается под давлением даже после выключения двигателя, поэтому перед отсоединением трубопроводов, необходимо снять давление в топливной системе.
6. Дополнительным проводом соедините клеммы FUEL PUMP (топливный насос) и В+ диагностического разъема.
7. Включите зажигание..
8. Проверьте максимальное давление, создаваемое топливным насосом.
Максимальное давление, создаваемое топливным насосом: 450–650 кПа 9. Если давление, создаваемое топливным насосом не соответствует требуемому, замените блок подачи топлива.
Быстросъемные соединения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Топливная система остается под давлением даже после выключения двигателя,
поэтому перед отсоединением трубопроводов, необходимо снять давление в топливной
сист ...
Топливный бак
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Последовательность снятия топливного бака
1 – труба топливоналивной горловины;
2 – топливный бак;
3 – топливный фильтр;
4 – лента;
5 – топливный насос;
6 – топливная трубка.
...
Другое на сайте:
Коробка передач типа 02T - Снятие и установка привода передних колес
Детали передней подвески
1 – телескопическая стойка; 2 – привод колеса в сборе; 3 – стопорная пластина; 4
– болт крепления корпуса внутреннего ШРУСа; 5 – привод колеса с внутренним ШРУСом
«Трип ...
Аккумуляторная батарея
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Аккумуляторная батарея – это устройство для хранения энергии в химической форме,
которая в дальнейшем может использоваться как электричество.
Аккумуляторная батарея работает бла ...
Проверка уровня жидкости усилителя рулевого управления
Периодически производите проверку уровня жидкости в бачке усилителя рулевого
управления.
При нормальной температуре уровень жидкости должен находиться между рисками MAX
(МАКСИМУМ) и MIN (МИНИМУМ) ...
