Daewoo Sens: Вкладыши коренных и шатунных подшипников
1. Критерии работопригодности: - величина диаметрального зазора в подшипнике (табл. 2.59), - поверхность — без задиров, выкрашиваний антифрикционного сплава и вдавленных в сплав инородных материалов.
2. Вкладыши коренных подшипников и вкладыши шатунов ремонтных размеров устанавливаются только после перешлифовки шеек коленчатого вала.
Рекомендуется менять вкладыши коренных подшипников все одновременно.
Вкладыши меняют без каких- либо подгоночных операций (опиливании, пришабривании и т.д.) и только попарно.
Маховик
1. Плоскость прилегания ведомого диска должна быть гладкой без рисок и задиров
- незначительные риски прошлифуйте, шероховатость поверхности не должна быть более
2,5 мкм. Проверить ступицу маховик ...
Система смазки двигателя
Пусковые качества двигателя должны соответствовать требованиям ОСТ 37.001.052.
При этом предельные температуры надежного пуска холодного двигателя без применения
устройств облегчения пуска должны ...
Другое на сайте:
Регулятор давления
Не снимайте регулятор давления. Регулятор давления регулирует давление в приводе
тормозных механизмов задних колес в зависимости от нагрузки на заднюю ось автомобиля.
С увеличением нагрузки он обе ...
Общая информация
Подробному описанию принципов функционирования и конструкций используемых на
большинстве современных автомобилей автоматических трансмиссий посвящено Руководство
№ 179 издательства «АРУС»
4-с ...
Проверка исправности функционирования и обслуживание систем отопления и кондиционирования
воздуха
Система кондиционирования
Система кондиционирования воздуха постоянно находится под высоким давлением. Ни
в коем случае не отсоединяйте рефрижераторные линии и не снимайте никакие компоненты ...
