Daewoo Sens: Возможные неисправности генератора, их причины и способы устранения
| Причина неисправности | Способ устранения |
|
Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля |
|
| Проскальзывание ремня привода генератора Обрыв в цепи контрольной лампы заряда Обрыв или межвитковое замыкание в обмотке статора Короткое замыкание одного или нескольких положительных диодов Износ или зависание щеток в щеткодержателях Обрыв или короткое замыкание на «массу» обмотки возбуждения или ее присоединения к контактным кольцам Интегральный регулятор напряжения не поддерживает напряжение 14 ± 0,3 В Обрыв цепи между выводом «0» генератора и штекером «15/1» выключателя зажигания Аккумуляторная батарея неисправна | Отрегулируйте натяжение ремня Проверьте и восстановите соединение
Замените статор Замените держатель с тремя положительными диодами Проверьте
прилегание щеток к кольцам, усилие пружин и свободное перемещение в щеткодержателе. При необходимости замените изношенные детали Снимите щеткодержатель и проверьте сопротивление цепи обмотки возбуждения между контактными кольцами. При отпайке концов обмотки возбуждения от колец запаяйте концы, а при замыкании - замените ротор Замените регулятор напряжения Восстановите соединение С помощью исправной аккумуляторной батареи проверьте, гаснет ли контрольная лампа. Замените аккумуляторную батарею |
|
Контрольная лампа не загорается при включении зажигания |
|
| Обрыв цепи лампы Обрыв соединения между аккумуляторной батареей и штекером «+» генератора Обрыв соединения между штекером регулятора напряжения и штекером «0» выпрямительного блока Износ или окисление контактов выключателя зажигания «30/1» и «15/1» Перегорание нити контрольной лампы Короткое замыкание одного или нескольких «отрицательных» диодов выпрямителя Замыкание статорной обмотки на «массу» | Восстановите соединение Восстановите соединение Восстановите
соединение и проверьте работу выключателя зажигания Проверьте состояние
контактов выключателя зажигания. При износе замените выключатель зажигания Замените лампу Замените держатель с «отрицательными» диодами Замените статор |
|
Слабая зарядка аккумуляторной батареи. Контрольная лампа работает нормально |
|
| Регулятор не поддерживает напряжение 14 ± 0,3 В Неисправна аккумуляторная батарея Ослаблено крепление наконечников проводов на генераторе и аккумуляторной батарее, окислены выводы или повреждены провода | Замените интегральный регулятор напряжения Замените аккумуляторную батарею Очистите выводы батареи от окислов, затяните зажимы, замените поврежденные провода |
|
Аккумуляторная батарея перезаряжается (элект ролит кипит). Контрольная лампа работает нормально |
|
| Регулятор не поддерживает напряжения 14 + 0,3 В Неисправность аккумуляторной батареи (замкнуты банки аккумулятора) Радиальное биение контактных колец Загрязнены контактные кольца | Замените регулятор напряжения Замените аккумуляторную батарею Проверьте радиальное биение, которое не должно быть больше 0,05 мм. При необходимости проточите контактные кольца Промойте кольца |
|
Повышенная шумность генератора |
|
| Ослабление гайки шкива генератора Повреждены подшипники генератора Межвитковое замыкание обмотки статора Скрип щеток Короткое замыкание в одном из диодов генератора | Подтяните гайку Замените подшипники Замените статор Протрите щетки и контактные кольца хлопчатобумажной салфеткой, смоченной в бензине Замените выпрямительный блок |
Ремонт генератора, Разборка и сборка генератора
Ремонт генератора Неисправность или повреждения устраняются заменой деталей.
Вид ремонта - проточка контактных колец в случае износа или подгара.
Биение колец относительно шеек вала не должно быть б ...
Стартер
Рис. 8.5. Стартер UKF-50006: 1 - тяговое реле, 2 - электродвигатель стартера,
3 - шестерня привода, 4 - вывод к аккумуляторной батарее, 5 - вивод обмоток тягового
реле.
Стартер UKF-50006 предна ...
Другое на сайте:
Зубчатый ремень
Зубчатый ремень
1 – передняя крышка;
2 – болт, 20–27 Н•м;
3 – распорная втулка механизма натяжения зубчатого ремня;
4 – пружина механизма натяжения;
5 – ролик натяжения зубчатого ремня;
6 – шк ...
Работа системы зажигания
В обычной системе зажигания катушка зажигания вырабатывает ток высокого
напряжения и распределитель зажигания передает этот ток в требуемое время к
соответствующей свече зажигания.
В бесконт ...
Поршневые кольца
1. Поршневые кольца тщательно очистить от нагара, липких отложений и промыть.
2. Вставить поршневое кольцо в цилиндр, протолкнуть его донышком поршня на глубину
10—12 мм. Тепловой зазор в стыке раб ...
