ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль и закрепите на опорах.

2. Слейте масло из коробки передач.

3. Снимите колесо.

4. Отогните буртик и ослабьте, но не выворачивайте, гайку крепления приводного вала к ступице.

Предупреждение При ослаблении гайки крепления приводного вала к ступице нажмите педаль тормоза, чтобы предотвратить проворачивание колеса и приводного вала.

5. Отверните гайки крепления продольной тяги передней подвески.

6. Выверните стяжной болт крепления шарового шарнира к поворотному кулаку.

7. Монтировкой отожмите нижний рычаг вниз и отделите цапфу шарнира от поворотного кулака.

Предупреждение Не повредите защитный чехол шарового шарнира.

8. Отсоедините серьгу стабилизатора поперечной устойчивости от нижнего поперечного рычага передней подвески.

9. Вставьте монтировку между внутренним ШРУСом приводного вала и коробкой передач и легкими ударами по монтировке извлеките приводной вал из коробки передач.

Предупреждение При извлечении приводного вала из коробки передач сразу не прилагайте больших усилий, а прилагаемые усилия увеличивайте постепенно.

10. Отверните гайку крепления приводного вала к ступице переднего колеса.

11. Извлеките приводной вал из ступицы переднего колеса.

Предупреждение При извлечении приводного вала соблюдайте осторожность, чтобы не повредить масляное уплотнительное кольцо.

Если приводной вал плотно сидит в ступице переднего колеса, распылите пропиточный аэрозольный растворитель на область шлицов и затем повторно наверните гайку с буртиком так, чтобы она располагалась на одном уровне с торцом вала. Ударяя по гайке латунным молотком, выбейте приводной вал из ступицы.

12. Извлеките приводной вал из коробки передач. Снимите стопорное кольцо с внутреннего ШРУСа приводного вала.

13. Установите вместо приводных валов специальные заглушки OK130 111 002 для того, чтобы не сместились полуосевые шестерни дифференциала.