Hyundai Solaris: Если Вы решили буксировать прицеп
Далее приведены несколько важных правил буксировки прицепов:
• Подумайте об использовании устройства демпфирования колебаний прицепа. Информацию
о них можно получить у продавца сцепных устройств.
• В течение первых 2000 км (1200 миль) пробега автомобиля нельзя ничего буксировать,
нужно дать возможность двигателю правильно пройти обкатку. Невыполнение данного
предостережения может привести к серьезному повреждению двигателя и коробки передач.
• Для получения необходимой информации о дополнительных приспособлениях при буксировке
прицепа, таких как комплект для буксировки и т.д., обратитесь к авторизованному
дилеру компании HYUNDAI.
• Всегда двигайтесь с умеренной скоростью (не более 100 км/ч (60 миль/ч)).
• Не превышайте 70 км/ч (45 миль/ч) или принятый предел скорости при буксировке
на протяженном подъеме.
• Серьезное внимание нужно уделить массе:
Техническое обслуживание при буксировке прицепа
В условиях регулярной буксировки прицепа автомобиль будет чаще нуждаться в техническом
обслуживании.
Важно обращать особое внимание на проверку уровней моторного масла, жидкости
в автоматической ...
Масса прицепа
Какова максимальная безопасная масса прицепа? Его масса никогда не должна превышать
максимальной массы прицепа с тормозной системой.
Но даже в этом случае он может быть слишком тяжел.
Все зависит ...
Другое на сайте:
Замена сальника распределительного вала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Снимите зубчатое колесо распределительного вала (см. Раздел Снятие и установка зубчатых
колес привода ГРМ).
Аккуратно пробейте или просверлите в твердой торцевой поверхности ...
Магнитофон
•Включить магнитофон можно простым вставлением кассеты.
•Если кассета уже находится в магнитофоне, следует нажать кнопку SOURCE и выбрать
кассету в качестве источника звука.
Смена дорожек •Для сме ...
Обивка передней двери
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите внутреннюю декоративную крышку зеркала.
2. Выверните винт крепления внутренней ручки двери.
3. Снимите две заглушки в передней части обивки двери, за ...
