ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполните процедуры, описанные в параграфах с 1 по 3, затем снимите поддон картера (см. Раздел Поддон - снятие, проверка и установка).

2. Снимите с двигателя коробку передач (см. Главу Коробка передач).

3. Снимите маховик (см. Раздел Маховик - снятие, проверка и установка), а также фрикционный диск и сборку корзины сцепления (см. Главу Сцепление).

4. При соответствующей комплектации выверните крепежные болты и снимите с блока цилиндров промежуточную пластину.

5. В несколько приемов ослабьте и выверните болты крепления кожуха заднего сальника.

6. Вращательно-поступательными движениями аккуратно снимите кожух в сборе с сальником с цапфы вала.

7. Снимите с блока прокладку и зачистите сопрягаемая поверхность.

8. Задний сальник меняется в сборе с кожухом и в индивидуальном порядке не поставляется.

9. Смажьте универсальным герметиком сопрягаемая поверхность блока и установите на нее новую уплотнительную прокладку кожуха.

10. В комплекте к фирменным сальникам производства компании Skoda обычно поставляется защитная пластмассовая втулка, позволяющая избежать повреждения сальника о края шпоночного паза при надевании сборки на цапфу вала. При установке сальника нефирменного изготовления, обмотайте цапфу скотчем.

11. Смажьте внутренние губки нового сальника чистым двигательным маслом, затем вращательно-поступательными движениями аккуратно наденьте сборку на цапфу, плотно прижав ее к блоку.

12. Вверните крепежные болты и в несколько приемов равномерно затяните их с требуемым усилием.

Помните, что кожух изготовлен из мягкого алюминиевого сплава и легко может быть поврежден при неравномерном затягивании болтов.

13. Установите поддон картера (см. Раздел Поддон - снятие, проверка и установка).

14. Установите фрикционный диск и сборку корзины сцепления (см. Главу Сцепление).

15. Установите на место коробку передач (см. Главу Коробка передач).

16. В заключение залейте в двигатель необходимое количество моторного масла требуемого сорта (см. Главу Текущее обслуживание).