Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», торцовые головки «на 12», «на 14», вороток, удлинитель, карданный шарнир.

1. Вывесите переднюю часть автомобиля и снимите брызговики двигателя (см.

«Снятие и установка брызговиков двигателя», с. 75).

2. Отверните гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости к штанге, удерживая болт торцовой головкой и воротком.

3. Снимите верхнюю шайбу...

4. ...и резиновую втулку. Если вы снимаете стойку не для замены, промаркируйте перед снятием расположение остальных деталей стойки, чтобы установить их на прежние места.

5. Выдвигая болт вниз, снимите шайбы, резиновые втулки и распорную втулку стойки стабилизатора поперечной устойчивости.

6. Аналогично снимите вторую стойку стабилизатора.

7. Выверните два болта крепления правой скобы../

8. …и снимите скобу крепления штанги стабилизатора…

9. ...и резиновую втулку.

10. Выверните два болта левой скобы крепления штанги стабилизатора.

Примечание

Для выворачивания болтов крепления левой скобы используйте удлинитель и карданный шарнир.

11. Снимите скобу крепления штанги стабилизатора и резиновую втулку.

Примечание

Поврежденные или изношенные втулки замените новыми.

12. выверните болты крепления первого...

13. ...и второго по направлению движения автомобиля держателей трубок.

14. Снимите штангу стабилизатора с автомобиля, не отгибайте трубки больше, чем необходимо для снятия штанги стабилизатора, чтобы не повредить их.

15. Установите детали в порядке, обратном снятию. Взаимное расположение и ориентацию шайб и втулок, выступы втулок должны входить в отверстия рычага и штанги таким образом, чтоб болт стойки не касался рычага и штанги. Окончательно затягивайте гайки (см. рис. 7.3) до получения размера В, равного 38 мм.

на автомобиле, стоящем на земле.

После замены деталей стабилизатора поперечной устойчивости проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих спецоборудованием.